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從靜態交通整治工作開展以來，金水區非機動車及共享單車亂點銷號驗收工作已經持續了近一個月的時間。目前，該工作進展如何，打造了哪些亮點，又遇到了哪些問題？
為此，4月28日上午金水區召開非機動車及共享單車整治工作現場觀摩會。由金水區政府副區長王政英帶隊對整治工作進行觀摩點評，激勵大家比學趕超、共同進步。金水區城市綜合執法局局長李化付、副大隊長宋永勝，轄區各街道辦事處城管主任及城管科長參加。
觀摩團一行先后到正弘城、大衛城商圈兩處亮點部位進行實地觀摩。
當天上午9時，東風路正弘城，觀摩團一行正在路口現場交談，并與企業代表正弘城負責人交流共享治理經驗，隨后走訪調研了正弘城商圈周邊，發現道路上非機動車亂停亂放現象已大為改觀，全部實現了退路進院、退路進場，非機動車整整齊齊擺放在專用停放區域內。
據了解，今年以來，金水區城市綜合執法局對正弘城商圈堅持疏堵結合，實行共建共治，落實多方責任，堅持“三個必須”原則，即道路必須讓出來、停車空間必須深度開發、非機動車必須擺放整齊，逐步實現非機動車“停車自由”。為此，該局牽頭建立了街道辦事處+共享單車公司快速處置機制，并督促附近單位、企業員工車輛進院進場，對“任性單位”頒發黑旗，情節嚴重者全區通報。
金水區城市綜合執法局還引導周邊商業體深挖內部潛力，正弘城投資約20萬元，用于設置隔離設施，以及建設非機動車停車場，取締機動車位71個，新增1800個非機動車停車位。正在建設的白廟停車場，建成后將提供機動車位1000余個、非機動車位1200余個。
大衛城企業積極配合非機動車提升工作，拿出改善方案，提供10萬余元資金，用于改善現有停車環境，把地下停車場部分機動車停車位改為非機動車停車位，規劃出400余個停車位供商場員工停放；杜嶺辦事處利用張砦街項目回遷安置C地塊空地大力建設停車場，合理劃分機動車、非機動車區域，盤活周邊停車資源，緩解停車難。
在聽取了金水區城市綜合執法局關于正弘城、大衛城商圈以及花園路非機動車停放秩序整治工作匯報后，王政英對非機動車整治工作近期取得的成績給予了肯定。
王政英指出，非機動車是市民最便捷的出行方式，也是城市文明的體現，因此非機動車治理作為一項民生工作，要克服種種困難，徹底消除停放亂的市容頑疾。標準決定質量，質量成就效果，要充分認識非機動車管理的重要性并從規范城市秩序、凈化城市空間、保障市民出行、營造良好的營商環境、努力提升城市管理品質等角度出發，為高水平打造“創新智城·品質金水”，加快建設國家一流現代化國際化中心城區作出新的更大貢獻。
接下來，金水區城市綜合執法局將推廣正弘城、大衛城商圈先進治理工作經驗，繼續按照“四有一保障”整治標準、“兩退三到位”的原則，以點帶線、以線帶面，對轄區64處非機動車停放亂點進行整治，全力為轄區群眾營造方便、安全、有序的停車環境。
正觀新聞·鄭州晚報記者 王翠 通訊員 吳宏偉 文/圖
