新聞
8月4日，K396次列車抗擊水害英雄集體平安抵達呼和浩特。中國鐵路呼和浩特局集團公司黨委研究決定，對擔當值乘任務的乘務組和突出個人予以表彰獎勵，提拔列車長楊龍、副列車長董樹翠、值班員趙陽3人到管理和專業技術人員崗位工作，擇優選拔勞務派遣工列車員王靜等7人為集團公司勞動合同制職工，給予積極抗洪搶險、服務旅客的32名“三乘”人員每人一次性獎勵1萬元等。
“英雄班組”回家，榮譽實至名歸。暴雨如注，30多名列車工作人員肩負著保障800多名乘客生命安全的重任。人們在被困時，面對缺水、缺糧和極端天氣等緊急情況，部分乘客內心難免不安、焦慮。乘務組不僅要尋求物資、聯絡救援、組織轉移，還要關心和安撫乘客情緒。可以說，K396次列車順利脫險、800余人安全轉移，離不開32名“三乘”人員面面俱到的服務和堅守崗位的辛苦付出。
“大張旗鼓”地表彰英雄，也是人心所向。回想起列車員趙陽哽咽著喊話：“我是一個女人，也是一個別人家的孩子，我就是因為穿了這身衣服，我得對得起大家……”每一句都質樸真誠、直擊心靈。人們記住了趙陽的名字，也看到了乘務組全體成員的付出和擔當。盡管每人1萬元和榮譽稱號的獎勵可能并不算多，但這種及時而得當的表彰和獎勵，就像某網友留言的那樣，是應該在關鍵時刻給予勇于擔當人員的重獎。
8月3日，k1178次列車30名工作人員經過126小時的奮戰后返回寧夏銀川；8月4日，K396次列車30多名抗擊水害的乘務班組平安抵達內蒙古呼和浩特；8月7日，Z180次列車42名班組人員乘坐Z69次列車返回新疆烏魯木齊……這3趟列車因暴雨滯留在北京，在歷經波折、共渡難關后，都得以安全返家。
這段漫長曲折的旅程看似畫上了圓滿的句號，但對于列車乘務組和2000多名旅客來說，這幾天并肩作戰、共結“生死之交”的經歷，將成為他們一生中最難忘的回憶之一。即便“英雄班組”在短暫休整后會很快回歸日常工作，但他們與所屬單位、社會輿論之間的互動將繼續溫暖流淌。
洪水無情人有情，讓我們一起向這些列車英雄致敬，感謝他們的無私奉獻和勇敢擔當。同時，也呼吁社會各界關愛英雄、呼喚英雄，及時而鄭重地表彰獎勵，力所能及地幫他們解決現實生活中的困難，不僅是向社會傳遞強烈的信號，鼓勵更多人勇于奉獻、敢于擔當，也是以鮮明的價值觀引導，讓英雄輩出，讓社會充滿更多的愛。
正觀新聞·鄭州晚報評論員?韓靜
掃碼查看相關報道
《鄭州晚報》版面截圖
