為提高鮮活農產品的運輸效率，更好地解決群眾“菜籃子”供應問題，我國實行鮮活農產品運輸綠色通道政策，在全國范圍內對整車合法裝載運輸鮮活農產品的車輛免收車輛通行費。然而，一些不法分子打起了這項惠民政策的“歪主意”，利用綠通優免政策通過貨車換掛的方式偷逃高速通行費。日前，河南高速公安一舉抓獲35名貨車跨省偷逃高速通行費的犯罪嫌疑人，涉案金額達50萬余元。
發現綠通車上下站通行異常
2022年4月底，交投集團中原高速駐馬店分公司工作人員發現，多輛跨省運輸的綠通免費貨車入省后車頭車尾特征與收費站下站綠通驗貨時車頭車尾特征存在不一致的現象，有偷逃高速通行費嫌疑。
因涉及路段運營單位多，涉案金額大，為統籌協調做好利用優免政策換掛逃費車輛的治理工作，2022年7月5日，河南交通投資集團有限公司成立治理利用優免政策換掛逃費車輛專項行動領導小組，指定中原高速駐馬店分公司為主辦單位，收集整理該類逃費車輛相關證據，于2022年7月19日向河南省公安廳高速公路公安局報案。
服務區貨車換掛有“貓膩”
接到報案后，河南省公安廳高速公路公安局局長呂光輝高度重視，要求刑事偵查支隊迅速成立專案組，開展偵查工作，查清犯罪事實，依法嚴厲打擊此類危害高速公路通行秩序的犯罪行為。
專案組迅速展開偵查，發現嫌疑車輛在高速服務區作案“貓膩”：一輛綠通半掛車和另一輛運載普通貨物的半掛車同時停在服務區，兩個貨車車頭卸掛，對換半掛車，然后假冒綠通車下高速。
假冒綠通車一次逃費四千多
兩輛貨車為何要調換車頭進行換掛呢？這就要從綠通車輛的通行政策說起，為提高鮮活農產品的運輸效率，更好地解決群眾“菜籃子”供應問題，我國實行鮮活農產品運輸綠色通道政策，在全國范圍內對整車合法裝載運輸鮮活農產品的車輛免收車輛通行費。
然而，一些不法分子打起了這項惠民政策的“歪主意”：由兩輛大貨車利用同一綠通貨物，通過重復上下站，采用在服務區換掛車的方式偷逃高速公路通行費，原本一輛六型普通貨車從廣西到河南要支付四千多元的高速通行費，通過這樣移花接木的操作達到偷逃高速通行費的目的。
抽絲剝繭順線追蹤鎖定作案人
在偵查中發現，嫌疑車輛均為物流公司掛靠貨車，作案時具有以下特點：一是車輛上下站及換掛地點不特定，時常變換地點；二是換掛車輛不特定，多車相互交叉；三是車主之間臨時聯系，電話現場商定換掛地點；四是貨車駕駛員流動性大，人員更換頻率高。作案人員反偵查意識強，給案件偵破帶來一定難度。
專案組通過大量數據信息進行分析、比對、甄別，篩選出嫌疑車輛，同時分赴嫌疑車輛途經的多個省份開展大量的調查取證工作，逐漸掌握了逃費嫌疑車輛主要從廣東、廣西等地出發，到鄭州中牟縣鄭庵站下站，主要集中在駐馬店、新鄭和中牟南等服務區換掛，最終目的地為中牟縣萬邦物流園。
2023年3月至8月，專案組先后將因偷逃高速公路通行費涉嫌詐騙罪的35名犯罪嫌疑人抓捕歸案，涉案金額高達50萬余元。目前，案件訴訟工作正在有序開展。
自以為瞞天過海實則掩耳盜鈴
近年來，偷逃高速公路通行費案件作案手段多樣、犯罪手法不斷翻新，該案的破獲，對此類利用綠通車換掛方式偷逃高速公路通行費的犯罪行為形成了有效震攝。
任何偷逃高速公路通行費的行為，看似隱秘巧妙，不易被發現，實則是掩耳盜鈴、自作聰明。河南高速公安提示，高速公路不是法外之地，希望不要抱有任何的僥幸心理，且勿觸碰法律紅線，任何違法犯罪行為都會受到法律的嚴懲。
正觀新聞·鄭州晚報記者 張玉東 實習生 宋小梅 通訊員 馬坤峰 文/圖
