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        1. 新春走基層 | 來一場說走就走的“雙城記” 坐著鄭許市域鐵路過大年

          2024-02-21 來源: 鄭州晚報 鄭州客戶端官方網站 分享到:

          今年春節,鄭州和許昌的市民出游有了新的交通選擇。2月10日,大年初一,記者來到鄭許市域鐵路(鄭許線)許昌東站,乘客絡繹不絕。“我想帶著我爸媽去看看鄭州的二七塔,鄭許線通車以來我們是第一次乘坐。”老家許昌市魏都區的劉先生說,他在鄭州市中原區工作,一年到頭比較忙,想趁著春節帶父母來鄭州逛一逛。

          鄭許線港區北站,來自許昌長葛大周鎮東朱莊的大學生馬琳源和朋友正在等候返程列車,他們乘坐鄭許線來鄭州逛了鄭州動物園。馬琳源說,她之前半年或一年來一次鄭州,現在有了鄭許線,基本上倆星期就來鄭州玩一次。

          2月15日,記者再次來到鄭許線看到,很多乘客手提胖東來購物袋。“趁著春節我和男友坐鄭許線去許昌逛了胖東來,還順便體驗一下曹魏古城的簪花。”家住鄭州市二七區的丁女士說。

          鄭許市域鐵路自去年12月28日開啟初期運營后,鄭州和許昌開啟“同城化生活”,拉進了兩地的文化、旅游交流。

          據介紹,2月9日至17日,鄭許線總客運量38.97萬人次,進站量31.45萬人次,換乘量7.52萬人次。日均客運量4.33萬人次,2月14日客運量最高,為6.79萬人次。

          春節期間,鄭許線高峰上線電客車16列,行車間隔10分鐘。2月14日(正月初五)客流達到最高,共組織加開54列次。“我們會根據現場客流情況適時啟動站控,結合響應等級,提前設置繞行路徑及引導進站工作。客流較大時,我們會采取在安檢處擺放鐵馬回形陣分批限流進站,出站邊門放行的客流控制措施,確保站廳及出入口進出站客流組織順暢。”鄭許線工作人員說。

          正觀新聞·鄭州晚報見習記者 劉盼盼

          《鄭州晚報》版面截圖


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