3月6日，國鐵鄭州局召開新建日（照）蘭（考）高鐵莊寨至蘭考南段動態驗收準備工作推進會，標志著距線路開通運營更進一步。
日照至蘭考高速鐵路是我國“八縱八橫”高速鐵路網的區域連接線，全線為雙線建設，全長494公里，設計時速350公里。目前，日照西至莊寨段已開通運營，新建日（照）蘭（考）高鐵莊寨至蘭考南段線路全長47.861公里，經山東省境內的莊寨站引出后，過河南省蘭考縣、民權縣，接入徐蘭高鐵蘭考南站，屬國鐵鄭州局管轄，于3月5日開始進入靜態驗收階段。
靜態驗收是新建鐵路工程竣工驗收的重要環節，涵蓋工務、通信、信號、電力牽引供電、房屋建筑、建設用地、環水保、災害監測等多個專業，是對鐵路工程建設質量、設備安裝調試質量進行一次全面“體檢”的過程，是判定工程質量是否合格、確定工程能否按期投入運營的關鍵程序。動態驗收是鐵路建設項目在靜態驗收合格后，由鐵路部門和建設單位組織的系統性綜合調試，對鐵路整體工程安全運行狀態進行全面檢查和驗收。
據國鐵鄭州局相關負責人介紹，為確保線路工期，2023年5月開始對既有蘭考南站進行改擴建，改擴建工程的相關內容有路基幫寬、道岔及5道、6道軌道鋪設等。
日照至蘭考高速鐵路開通運營后，魯豫兩省將再增一條快速客運通道，進一步便捷沿線群眾出行，對改善魯豫兩省區域交通運輸條件，促進社會經濟快速發展具有重要作用。
正觀新聞·鄭州晚報記者 張倩 通訊員 何振奎 文/圖
