城市的活力是國家發展的重要推動力。自2006年上海市地區生產總值率先超過萬億元，到2023年，中國內地萬億級城市已達到26個。在這些“萬億之城”中，位于中原腹地的河南省鄭州市在2018年邁入萬億城市行列，并且在短短幾年內，經濟增速完成了華麗轉身。2023年，鄭州市地區生產總值同比增長7.4%，經濟增速位居26個萬億城市第一，這背后到底隱藏著怎樣的發展密碼？一起來看記者的調查。
5月15日，鄭州市一家客車生產企業的總部，來自12個國家20多位歐洲主流媒體的代表進入生產車間觀摩、采訪。
挪威記者Arne Danielsen說：“我認為中國的電動汽車現在是世界領先的，尤其是電動公交車。”
法國記者Marc Fressoz說：“我知道宇通，因為我在法國看到過宇通客車，在巴黎或者其他城市。這是我第一次看到這樣的工廠，被規模震驚，而且汽車數量也令人刮目相看。”
如今從鄭州這家企業駛出的新能源客車已經馳騁在全球40多個國家和地區，累計出口近5000輛。
宇通電池首席技術工程師王坤展示了一張照片，她介紹說：“這個是我們的車輛在挪威運營的一個情況，也是我們中國新能源客車首次進入北極圈的一個運營場景案例，刷新了新能源商務車在極寒情況下運營的一個數據表現。”
而作為全國首批公共領域車輛全面電動化先行區試點城市，鄭州早在2018年就率先采購投放23輛宇通制造的氫燃料公交車，2019年再投入200輛，2022年到2023年又簽下200輛訂單，以實際行動支持企業為氫能源汽車市場探路。
宇通燃料電池研發工程師王明超說：“因為它本身是一個新鮮事物，所以當時我們想把這個車往市場推的話，困難是比較大的。但是整個行業的發展，必須得有第一個吃螃蟹的人。這個方面鄭州市政府給了我們特別大的幫助。”
2023年，鄭州新能源車量產達32萬輛，同比增長3.6倍。企業和城市發展相互賦能，共同“跑出加速度、確保高質量”。
總臺央視記者張靜在采訪河南省委常委、鄭州市委書記安偉時問道：“書記，在您看來，2023年鄭州增速領跑的背后，隱藏著什么樣的發展密碼，鄭州又做對了什么呢？”
安偉說：“能夠有這么一個好的發展速度，首先我覺得是走對了路。這條路就是習近平總書記2014年視察鄭州時給我們指明的方向，要把制造業高質量發展作為主攻方向。”
在他看來，2023年鄭州能夠交出這份亮眼的成績單，正是因為牢牢抓住了制造業高質量發展這個牛鼻子，打出了一套組合拳。
安偉說：“招商引資，我們就是堅持一條，從鄭州的實際出發、從發揮自己的比較優勢出發，緊盯我們的戰略目標，來克服各種要素配置問題，向著這個方面來集聚。同時，不僅需要優惠政策，關鍵還需要好的營商環境。我們提出來要把鄭州打造成審批最少、流程最優、體制最順、機制最活、效率最高、服務最好‘六個最’城市，來為客商創造條件。第三，企業是一個生命體，它也有群居、有左右結伴同行這個特性特點，所以我們在這個方面也下了一番功夫。我們制定了二十條產業鏈，大大小小的產業集群我們規劃了十七個，形成了這么一個集聚效應、協同效應、共贏發展效應。”
2023年，鄭州智能傳感器、汽車、現代食品與加工等3個集群入選全國百強產業集群，新能源專用車制造入選全國中小企業特色產業集群。如今，鄭州汽車及裝備制造、電子信息、新材料、生物及醫藥、鋁及鋁精深加工、現代食品制造等六大千億主導產業，正在科技創新賦能下加快形成新質生產力。
5月16日，中國中鐵工程裝備集團又有四臺盾構機群下線。一臺直徑13.46米、長183米、總重量2900噸的鋼鐵巨龍將被用于意大利薩拉諾高速鐵路項目，盡管工作地點遠在8000多公里之外，但這并不妨礙投入使用后，它也能及時地收到運維提醒。
企業的智能維保系統不僅可以對關鍵部件的運營情況提前預警，還可以預估部件使用壽命，確保施工進度。
中國中鐵工程裝備集團重大專項研究院高級工程師姜禮杰說：“通過接入的幾十臺設備的綜合統計，我們設備的利用率大約提高了百分之十五左右，施工綜合成本降低了百分之十以上，綜合的年降低成本是超過一千萬以上的。”
憑借著在智能化設計方面的突破，這臺即將發往意大利的盾構機賣出了與歐洲老牌盾構機企業相當的價格。更重要的是，合同中將智能化服務作為單獨一項計費，意味著客戶用真金白銀為中國創新買單。
實際上，這家企業曾經在意大利遭遇挫折。幾年前開拓海外市場時，在意大利的一次競標中，雖然報價比國外對手低，但卻依然落選。
中國中鐵工程裝備集團總工程師賈連輝說：“這個時候對我們的研發人員來說沖擊還是蠻大的，就是對我們的產品們下一步到底應該在海外應該怎么走？”
盾構機被譽為“工程機械之王”，是衡量一個國家裝備制造業水平的重要關鍵裝備。中國的盾構機產業自零起步，從跟跑到領跑，如今國際市場中七成盾構機來自中國。但是如何才能摘掉中國制造在國際市場中靠“性價比”取勝的標簽，實現從做大到做強、做優的轉變呢？這家企業將智能化作為突破口，并再次成功逆襲。
賈連輝說：“一定是靠我們不斷的科技創新，讓我們的技術盈利。”
隨著盾構機的不斷升級，這家企業也拉動著上游供貨商步入發展快車道。
鄭機所（鄭州）傳動科技有限公司生產部部長裴幫說：“主機廠將通過科技創新實現了主機國產化，同時我們作為零部件供應商，相當于實現供應鏈上一些關鍵部件的一些國產化。從2010年到2020年這十年之內，我們實現了翻番，但是伴隨著大國重器、主機廠的快速發展，我們在最近的五年之內，（產值）就實現了一個翻番。”
今年一季度，鄭州市工業六大主導產業同比增長17.5%，占規上工業的比重超過80%；新質生產力快速發展，高技術制造業、工業戰略性新興產業分別增長19.3%、16.9%。而新興產業的發展又正在賦能傳統產業轉型升級。
在漢威科技集團股份有限公司的實驗室里，總裁兼技術負責人李志剛正在研究最新的光學傳感器。
作為新一代信息技術產業里的“神經元”，傳感器是物聯網最重要的“元器件”之一，也是智能化的基礎。
李志剛說：“那我們實際上從去年開始已經突破，把燃氣巡檢方面的應用精度從百萬分之一能夠提升到十億分之一了。我們現在做這個實驗，也是希望能夠把精度進一步提升。”
鄭州華潤燃氣股份有限公司氣源總監劉雷所在的企業負責鄭州市一年18億立方米天燃氣的調度，也是李志剛的客戶。
劉雷說：“我剛參加工作的時候，也不會想到我們有一天會因為一些傳感器的大量使用，改變了我們原來用對講機、用電話進行調度的形式。傳感器技術的發展推動了整個行業安全的進步。”
隨著萬物互聯時代的到來，漢威科技這家在鄭州土生土長、傳感器行業的隱形冠軍在氣體傳感器的基礎上擴展柔性、光學、超聲等傳感器新品種，服務的行業也越來越多元。
鄭州森鵬電子技術股份有限公司營銷總監湯楊說：“現在整個商用車領域，一直也在朝著新能源化、更加高端、更加智能這個方向去走。傳感器的發展的程度在某一些程度上是影響了我們這個行業發展的一個速度。”
在鄭州傳感器產業最集中的智能傳感谷里，小型供需對接會隨時都在舉辦。
記者采訪了幾家企業，詢問帶來什么樣的傳感器。幾位企業負責人分別介紹說，帶來的有航天航空用的溫度傳感器、超聲波氣象傳感器、激光氣體傳感器。
智能傳感谷只是鄭州傳感器產業的集聚區之一。目前，鄭州擁有約3000家傳感器相關上下游企業、年產值達到300億元。在鄭州市工業和信息化局的辦公室里，記者看到了一張圖。
鄭州市工業和信息化局電子信息產業辦公室主任王永軍介紹說：“鄭州西邊主要是集聚了一些高校智庫，為我們的傳感器產業提供一些新材料、信息技術的一些支撐；東邊主要是我們集合了新能源整車廠和智能終端廠商，為我們提供了大量的應用場景。”
西邊有科研資源，東邊有需求，面對新一輪的傳感器應用大爆發，一類新型科研機構在當地悄然生長。
河南省智能傳感器產業研究院是河南省首批10個產業研究院之一。牽頭企業要將產業研究院打造成集研發、中試、產業化、工程化于一體的創新聯合體。在這里盡管大家身著同一種工服，但名牌上的小字卻不盡相同，有的是傳感器企業的，有的是大學的，有的是物聯網公司的，還有的來自行業協會。
河南省智能傳感器產業研究院工程師王棟說：“確實跟咱河南的燴菜一樣，很多料、很多人，每個人的職責不一樣，功能不一樣，但是又發揮各自的優勢，最終和諧地組合在一起。”
河南省智能傳感器產業研究院副院長陳海永說：“就像我們一季度完成的這個激光氣體傳感器，它就涉及了光路、結構、電路、工藝這些方面，還有程序算法等等，我們就集合不同的人來做不同的部分，來更好滿足市場的需求。”
以科技創新為動力的新質生產力，逐漸成為鄭州高質量發展的新引擎。去年以來，鄭州新組建全國重點實驗室4家，國家級重點實驗室達到14家，規上工業企業研發活動覆蓋率突破70%，全社會研發投入強度達到2.67%。
張靜問到：“對于鄭州來說，發展新質生產力有哪些優勢？”
安偉說：“原來鄭州的工業基礎就比較好，全國有41個工業門類，鄭州市有37個門類，形成了鋁及鋁精深加工、現代食品、裝備制造、生物醫藥等一些有自己特色的優勢產業，經過長時間的發展，在進入新時期之后，通過數字賦能，通過技術植入，形成了新的競爭力。就是按照習近平總書記所說的，因地制宜發展新質生產力，必須把鄭州這些優勢發揮出來。”
張靜問：“鄭州在發展新質生產力的過程當中，如何將長板做長，打好特色牌、走好務實路呢？”
安偉說：“我們堅持系統思維、統籌推進，著力構建戰新產業蓬勃發展、未來產業率先突破、傳統產業活力煥發的現代產業體系。在戰新產業發展上，重點做大電子信息和新能源汽車產業；在未來產業培育上，加快建設量子之城、算力之城、人工智能之城、超充之城、傳感之城、軟件名城，搶抓新的產業風口，積極布局低空經濟、建設“元（宇宙）上鄭州”，打造“衛星+”產業發展高地，搶占制高點，爭取主動權；在傳統產業轉型上，以智能化、綠色化和高端化、服務化為方向，推動傳統產業邁入新賽道。”
加快形成新質生產力，推動經濟高質量發展，關鍵在于人才。而這正是鄭州在做長產業長板的同時，正在致力于補齊的短板。
河南省社會科學院原院長、中國區域經濟學會副會長喻新安說：“鄭州高層次人才的積聚是個短板，歷史上大院大所少，高端人才的積聚是不夠的，這方面與鄭州作為省會城市的地位不匹配。改變這種狀況也要有個歷史的耐性，一個是自身的培養，再一個就是吸引人才。”
直面高等教育和科研平臺的不足，鄭州自2020年出臺首份人才計劃以來，已歷經4次系統升級，吸引著更多“千里馬”馳騁中原。
金屬3D打印是高端裝備與新材料產業發展的關鍵核心技術。中機新材料研究院是三年前從北京落地鄭州的一家央企。
中機新材料研究院研究員張平說：“鄭州給我們人才公寓，一些人才生活補貼，這種都是有的。然后還有一些，比如說申報高層次人才，還有一些平臺都會給我們一些優惠。”
短短3年時間，這個從北京來的團隊不僅從20多人發展到了60多人，而且還在鄭州找到了合作伙伴。孔金山就是他們的客戶之一，這個團隊的激光熔覆技術為他解決了長久以來的技術難題。
黎明重工股份有限公司立磨研發首席工程師孔金山說：“從2010年就開始生產立磨，一直就存在問題，我們在市面上找，一直沒找到。2021年的時候，我們來到中機新材料參觀的時候，才發現了這個技術。”
中機新材料研究院總經理范斌說：“河南其實是有非常好的產業基礎的，我們的技術能夠實現一個很快的轉化，具備這樣一個土壤。”
數據顯示，2023年共有22.7萬大學畢業生來鄭州工作，全市人才總量達到290萬人，在鄭州的兩院院士人數達到了87人。而除了高學歷的高層次人才，數量龐大的產業工人也正在以一技之長創造人才紅利。
2023年4月在鄭州投產的比亞迪鄭州工廠，企業單體最大的生產車間的一角，是設備科每月一次技能比賽的基地。
比亞迪鄭州工廠設備維修工趙世康說：“如果比賽獲得名次的話，可以獲得這個績效獎勵，這是最根本的利益。”
自動化生產線上，平均一分多鐘就有一輛汽車下線，但即便自動化程度再高，由于人工在處理復雜、多變的任務上仍具有不可替代的優勢，這家企業依然需要近4萬人保障生產。這里，一線普工每月收入5000至6000元，而技術工崗位6000至9000元。高收入背后是實打實的技能支撐。
比亞迪人力資源處華北地區經理王文星說：“因為工人的整體素質水平會影響車輛的品質，所以對我們這個工人的要求就非常高，尤其是技術技能型人才。河南有很多的高職院校，我們跟高職院校建立了很好的校企合作關系，為新能源汽車提供了非常好的人員的支撐和補充。”
以產聚人，以業留人。截至2023年末，鄭州全市常住人口為1300.8萬人，比2022年增長18萬人。
安偉說：“城市競爭力的核心，是人才。能否吸引人才，留住人才，關鍵看平臺強不強、產業旺不旺、環境好不好。近年來，我們堅持搭平臺、育產業、優政策、創環境，一是用一流平臺引進人才，二是用厚實的產業吸納人才，三是用優惠政策留住人才，四是貼心服務溫暖人才，大力實施青年創新創業行動，加快打造青年發展友好型標桿城市，讓青年人才業有所為、讓青年人才住有所居、讓青年人才呼有所應。2022年以來，已吸引留住青年人才51萬余名，我們計劃到2025年引流青年人才超過100萬人。”
著眼未來布局的不僅是人才。在更前沿的領域、更新的賽道，鄭州也正在下先手棋、打主動仗。
“我們鄭州的數據金庫，它就有點像銀行的這個金庫一樣的，管理非常嚴格、運維非常嚴格，現在連蒼蠅蚊子都飛不進去的。”中電(鄭州)數據產業有限公司董事長蔡麗華說：“別看很普通的一些服務器，它就相當于建設了一個數據匯聚、存儲、融合、加工、生產、交易的一條完整生產線，它是我們數據要素的最新型的基礎設施。”
2022年8月起,鄭州市攜手這家企業助力推動數據要素市場化配置改革，這個數據金庫就是運營工作的核心所在。它支持“數據可用不可見、原始數據不出域”,讓原始數據隱于處理成果之后,更好保障數據安全。
李智是中原股權交易中心總經理，他正在和數據元件供應方和加工方洽談購買產品的事宜。李智工作中很重要的內容就是對中小企業評估，為他們募集資金。數據金庫基于中小企業的海量社會數據制作出的數據元件，可以被進一步開發成信息，讓李智更快更準確地為投資者們篩選出需要資金而且具有潛力的投資對象。
李智說：“以前我要找個從從一萬家企業里面挑出十家來，這個工作是非常難的，數據金庫使得我們這樣一些金融服務和這種精準的這種對應關系得以成立。”
不到兩年時間，鄭州出臺了9個政策文件，為數據市場化配置改革保駕護航，讓數據在安全的基礎上“供得出、流得動、用得好”。
鄭州市大數據管理局局長王新說：“這個數據要素改革，大家起跑線一樣的，在這一個新賽道里面沒有說是誰先誰后，就看誰做的好、誰敢于改，我覺得這一塊我們鄭州有信心。我們一直在在闖在試，我們沒有落后過。”
實際上，鄭州在數字經濟這盤大棋上早已落子。鄭州的算力、區塊鏈、網絡信息安全等產業上，均有龍頭企業落戶區域總部或進行項目布局，國家級互聯網骨干直聯點總帶寬達到2720G，建成4個超大型數據中心、1個大型數據中心，建成國家超級計算鄭州中心，形成中部一流的算力設施。
張靜問到：“數字經濟建設現在已經成為各大城市競爭發展的一個新賽道了，那對于鄭州來說，下一步如何提升在這一領域的核心競爭力呢？”
安偉說：“近年來，我們以數據要素市場化配置改革為抓手，加快打造全國重要的數倉、數紐、數港，形成數據要素市場化配置改革的鄭州模式。下一步我們重點推進四個方面。一是推動數倉擴容，積極推進各類數據入倉，爭取上級支持，加大協調力度，爭取更多全國性的行業數據、部門數據和地方數據進倉入庫，加強數據招商、招數據商，把數據金庫容量做大、內容做多、質量做優。二是推動數紐成勢，深入推進智能體城市建設，建設活躍發達的數字經濟、安定有序的數字社會，高效治理的數字政府。三是推動數港提標，立足國際化、國家隊標準，加快建設國家級數據交易中心。四是優化數字生態，加大數字人才培養引進力度，提升關聯產業發展水平，為數字經濟發展提供更有力支撐。”
今年以來，鄭州經濟繼續延續了2023年的良好發展勢頭，一季度地區生產總值同比增長6.2%，規模以上工業增加值同比增長15%。要問鄭州的強勁發展動力從何而來？今天的節目我們看到，向科技創新要動力、向機制創新求突破，鄭州的發展之路正是中國經濟蓬勃向上的縮影。而這座萬億城市的實踐也印證了，當新質生產力成為城市推動高質量發展的必然要求，只有堅持因地制宜，求實效、謀長遠，才能真正打造發展新優勢、贏得發展主動權，從而實現產業向上、城市向新。
