黨的二十屆三中全會審議通過的《中共中央關于進一步全面深化改革、推進中國式現代化的決定》提出，“完善生態文明基礎體制。實施分區域、差異化、精準管控的生態環境管理制度，健全生態環境監測和評價制度”“建立新污染物協同治理和環境風險管控體系，推進多污染物協同減排”。
今年以來，鄭州藍天白云的優良天數同比明顯增加，但看不見的臭氧污染持續超標，對其成因之一VOCs的治理，被列入今夏大氣污染治理清單。5日，記者走進滎陽市，看看部分龍頭企業的治理路徑、生態之變。
鄭州煤機綜機設備有限公司是中國煤機行業龍頭企業——鄭煤機集團最早和最大控股的子公司，也是我市涉VOCs生產的重點企業。
走進企業位于中原西路的鄭煤機生產車間，機聲隆隆，一派繁忙的生產場景，從下料、拋丸、噴粉、冷卻、下料，均在一條全自動生產線內封閉進行，生產過程中產生的由收塵管道和風機收集，之后到末端治理設施內進行處置，防止直排。
“為治理拋丸、焊煙、噴粉時產生的粉塵污染和VOCs污染，2018年，公司在全市率行完成了源頭替代，將原來的油性漆改為固態粉末狀的水性漆，源頭污染排放大大減少。”鄭州煤機綜機設備有限公司副總經理鄭昭說，2023年底，又投資200余萬元安裝了污染收集處置裝置和在線監測系統，經過治理后，污染物排放由4種減少至1種，并實現極低濃度排放。環保治理為企業帶來切實的好處，獲評績效分級B級企業，在除紅色管控之外的管控中均可享受豁免。采用噴粉工藝的產品，外觀、硬度、耐磨性、耐腐蝕性更好，市場競爭力進一步提高。
隨后，在京城路上的鄭州中車四方軌道車輛有限公司，是河南省軌道交通龍頭企業、河南省綠色工廠、“鄭州市轉型創新杰出企業”，年均生產地鐵車輛約230輛。走進生產車間，鄭州地鐵7號線、8號線車輛的噴涂和組裝正在進行，噴涂配套的兩套大型收集處理裝置正在運行。
“這一批地鐵車輛，噴漆全部采用水性漆，產生的揮發性氣體更少，比過去更加環保。”公司生產技術科主辦張磊說。為治理噴漆產生的VOCs排放，公司對原有“過濾棉+活性炭吸附”環保設施進行改造，大大減少了排放濃度和排放量。3年來，該公司在環保節能方面共投資約1000萬元（其中生態環境部門幫助爭取國家獎補資金150萬元），推動了公司綠色制造和綠色產品的生產，公司也被評選為績效分級B級企業，享受除紅色管控之外的污染防治管控豁免。
“滎陽市工程機械制造和閥門制造業用于噴漆和印刷的溶劑使用量占鄭州市約25%，是全市VOCs治理的重點區域。”鄭州市生態環境局滎陽分局大氣科科長柳向亮說，按照鄭州市生態環境局分區域、差異化、精準管控的生態環境管理制度要求，按照顆粒物和臭氧污染協同治理原則，他們將積極引導更多企業開展績效分級，推動企業綠色化轉型，推動環境質量持續改善。?
記者：裴其娟 文/圖
《鄭州晚報》截圖
