記者從高鐵鄭州航空港站獲悉，9月12日零時起，鄭州航空港站將執行到北京、沈陽、青島、榮成、南通等5個重點城市的10趟始發和終到列車，為旅客提供更多便捷的出行選擇。其中，鄭州航空港站至沈陽北、榮成、南通的列車為首次投入運營。
始發列車方面，鄭州航空港站至北京西站的G552次列車定于早上6:14發車，10:13抵達；鄭州航空港站至青島北站的G2070次列車定于早上7:08發車，14:17抵達；鄭州航空港站至沈陽北站的G1286次列車將于早上6:29發車，14:19抵達；鄭州航空港站至榮成站的G2012次列車將于7:47發車，12:46抵達；鄭州航空港站至南通站的G2674次列車將于8:26發車，14:17抵達。
終到列車方面，北京西站至鄭州航空港站的G555次終到列車將于19:16發車，23:14抵達；青島北站至鄭州航空港站的G2072、G2018次列車將分別于15:11、15:28發車，22:17、22:26抵達；沈陽北站至鄭州航空港站的G1288次列車將于14:45發車，23:31抵達；南通站至鄭州航空港站的G2672次列車將于14:41發車，20:28抵達。
據了解，鄭州航空港站自2022年6月20日開通運營至今，已建成全國唯一客站配套高鐵物流中心，全國第二家開行高鐵快運批量運輸試點，成為全國首個‘米’字型高鐵樞紐網的關鍵節點。今年2月，省政府出臺《加速客流培育提升鄭州航空港站綜合效益行動方案》，加速鄭州航空港站客流培育，加快周邊腹地開發，推進高鐵物流和空鐵聯運發展。到2027年，力爭車站日均發送旅客達到3萬人次以上，年貨運發送量達到5000噸以上，空鐵聯運年客運量達到20萬人次以上；鄭州航空港站周邊城市功能區基本建成，“站城融合”取得較大進展，力爭車站周邊5公里范圍內城市開發強度達到30%；鄭州航空港站周邊高鐵、空港等樞紐偏好型產業加快集聚，力爭培育2個千億級和8個百億級樞紐偏好型產業集群。
“此次新增的10趟列車運行后，鄭州航空港站與旅客的黏性將會大大增加。”鄭州航空港站黨支部書記譚磊說，為了確保新增列車的順利運行，鄭州航空港站已經做好了充分的準備工作，車站方面已加強了與鐵路部門的協調，確保列車時刻表的準確性和列車運行的安全性。
“此次增開列車的舉措，還將進一步加強港區與全國重點城市的聯系，有助于推動區域經濟發展，促進人員、物流的高效流動。”鄭州航空港區管委會相關負責人說，隨著鄭州航空港站與全國重點城市的聯系日益緊密，鄭州航空港區還將繼續推動交通基礎設施建設，增加更多國內及國際線路，提升區域交通服務水平，為中部地區的經濟社會發展注入新的活力。
