為全面貫徹落實《國家發展改革委財政部印發〈關于加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的若干措施〉的通知》，《河南省加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新實施方案》（以下簡稱《實施方案》）于近日印發。《實施方案》明確，到2024年年底，力爭完成個人消費者汽車報廢和置換更新30萬輛左右。
9月10日，河南省政府新聞辦召開河南省加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新省政府政策例行吹風會。涉及汽車以舊換新領域，本次吹風會除了再次明確汽車報廢換新補貼金額，申報辦法、流程外，新增汽車置換補貼成為一大亮點。
吹風會明確，7月25日至12月31日期間，個人消費者轉讓本人名下舊車并購買新車，且完成新車上牌手續的，按購車價格分檔給予補貼。
其中，購買6萬元（含）至10萬元（不含）的新能源車補貼1萬元、燃油車補貼7000元。購買10萬元至20萬元的新能源車補貼1.4萬元、燃油車補貼1萬元。購買20萬元以上的新能源車補貼1.6萬元、燃油車補貼1.3萬元。轉讓舊車和購買新車無先后順序。9月20日汽車置換更新補貼申報系統上線后，消費者即可登錄申報，各地審核通過后，補貼資金直接撥付至消費者銀行賬戶。
需要提醒的是，按照新政策要求，報廢舊車、轉讓舊車都必須于2024年7月25日前登記在本人名下；審核期間，新車也要登記在本人名下。
汽車以舊換新政策持續升級，對車市有何影響？
自今年4月國家商務部等部門印發《汽車以舊換新補貼實施細則》以來，各地汽車市場受政策引領，呈現較高活躍度。
進入8月，包括鄭州在內的不少城市加碼汽車以舊換新補貼額度。8月9日，鄭州市商務局發布公告稱，即日起提高鄭州市汽車以舊換新標準。具體而言，對按照《汽車以舊換新補貼實施細則》要求，報廢符合條件舊車并購買符合條件新車的個人消費者，補貼標準由購買新能源乘用車補1萬元、購買燃油乘用車補7000元，分別提高至2萬元和1.5萬元。對已提交申請且符合補貼條件的消費者，按照調整后的補貼標準執行。
報廢換新補貼金額加碼后，新增置換補貼，無疑再次給車市帶來升級版的政策扶持效應。
“尤其是在‘金九銀十’檔期拋出重磅‘紅利’，對于提振車市將起到積極的促進作用。”業內人士分析。
記者 白賀
