9月23日至24日，以“車聚生態，智聯未來”為主題的2024中國（鄭州）新能源汽車生態伙伴大會暨智能網聯汽車大賽舉行。23日上午，作為此次大賽重要組成部分，“車城融合無人駕駛挑戰賽”在鄭州智能網聯汽車綜合研發測試中心舉辦，吸引來自北京航空航天大學、吉林大學、天津大學、鄭州捷安高科股份有限公司等高校和整車企業的30余支隊伍報名參賽。
此次大賽由鄭州市人民政府、中國汽車工程學會、中國汽車工業協會主辦，由國家智能網聯汽車創新中心、中研智聯智能出行技術(河南)有限公司承辦。賽事基于先進的“車路云一體化”技術路線，依托鄭州智能網聯汽車綜合研發測試中心封閉測試區，考察選手的算法二次開發以及實車應用能力，旨在通過推動智能網聯領域的共性技術創新賦能新質生產力，推動無人駕駛技術從實驗室走向測試場，從測試場進一步走向市場，助力無人駕駛走向成熟。
9月18日至20日，參賽選手們在國家智能網聯汽車創新中心多位資深一線工程師的指導下，通過線上學習平臺系統化地完成算法理論和應用培訓，建立對車路云系統的軟硬件架構的充分認知。通過三天的訓練營培訓，來自天津大學、西安汽車職業大學的7支優秀隊伍通過選拔，進入挑戰賽決賽。
據了解，在智能網聯汽車領域，鄭州已建成行業先進、功能全面的智能網聯汽車封閉測試中心，開放測試線路105.33公里，投入智能網聯測試車輛103輛，智能網聯測試及運營里程超過200萬公里。基于此，車城融合無人駕駛挑戰賽選取鄭州智能網聯汽車綜合研發測試中心封閉測試區作為比賽場地，聚焦車路云一體化技術在無人駕駛領域的應用，以城市的實際交通問題為切入點，精心設計障礙識別響應、車云和車路協同等七個車路云一體化應用賽題，推動鄭州在智能網聯汽車領域爭取先發優勢，在車端、路端、云端技術融合升級，加快實現汽車產業新舊動能轉換，賦能新型工業化，形成新質生產力。
中國汽車工程學會是推動汽車產業健康、持續發展不可缺少的重要力量，是中國汽車工業傳播新思想、交流新技術、宣傳新觀念的重要力量和增進國際汽車行業交流的重要橋梁。作為賽事主辦方，該學會大力支持、指導賽事成功舉辦，積極推動賽隊選手勇于探索實踐科學前沿技術，提升算法理論及實際應用問題的能力，為汽車科學知識普及，后備人才力量儲備作出應有貢獻。由中國汽車工程學會主辦的2024中國大學生方程式汽車大賽（FSCC）將于10月9日至13日在鄭州舉行。
作為賽事承辦方，國家智能網聯汽車創新中心致力于推動人工智能大模型在智能網聯汽車領域的技術與應用創新，推進人才培養和成果轉化。在本次比賽中，7支賽隊分別將算法上載到創新中心提供的比賽用車，并在創新中心的一線工程師培訓指導下，通過實車驗證綜合考核參賽隊伍的算法二次開發水平。“開源算法+實車驗證”的比賽模式，能夠有效激發選手在數據感知、路徑規控、復雜場景協同決策等算法方面的創新能力，真正實現以賽促學。
記者 成燕 孫婷婷 安欣欣/文 周甬/圖
