5月12日，中部地區省會城市（太原、鄭州、合肥、南昌、長沙、武漢）在武漢發布《中部地區省會城市交通運輸協同發展合作倡議》（以下簡稱《倡議》）。《倡議》明確“中部樞紐、六市聯動”合作原則，提出構建國際性綜合交通樞紐集群的戰略目標。
據了解，《國家綜合立體交通網規劃綱要》定位武漢、鄭州建設國際性綜合交通樞紐城市，太原、長沙—株洲—湘潭、合肥、南昌—九江、襄陽、宜昌、黃岡—鄂州—黃石等城市（群）建設全國性綜合交通樞紐城市，武漢（鄂州）鄭州長沙建設全球性國際郵政快遞樞紐集群……在國家戰略和發展布局指引下，中部六省積極行動、協同發展，在交通運輸領域深耕細作，中部地區高速鐵路營業里程占全國總里程的34.5%，公路網密度是全國平均水平的2.5倍，民航機場密度為全國平均水平的1.4倍，高等級內河航道里程占全國總量的40%以上。交通運輸協同發展在中部地區崛起中起到至關重要的作用。
《倡議》中六市達成“中部樞紐、六市聯動，交通先行、協同發展”合作共識，將秉持“統籌謀劃、深度對接、資源共享、優勢互補”工作原則，全力肩負起“在更高起點上扎實推動中部地區崛起”的歷史重任。
根據《倡議》，六市擬統籌推進中部地區“三縱四橫”高鐵網建設，加速沿江、京九、呼南等干線鐵路建設，實現武漢至太原4小時直達、武漢至南昌1.5小時直達、武漢至合肥1小時直達；在航空領域，六市將共同爭取國際航權政策，推動武漢天河機場與鄭州新鄭機場形成“雙樞紐”，協同花湖機場打造國際貨運新門戶；水運方面，協同推動三峽水運新通道等項目規劃建設。
《倡議》提出，將增強市場聯通，培育交通運輸新動能。大力推進旅客聯程運輸和貨物多式聯運，聯合開展綜合運輸服務“一票制、一單制、一箱制”試點；深入推進長江航運信息資源整合工作；實施基礎設施數字化轉型，拓展低空經濟場景應用，推動跨區域交旅融合發展。
在鄭州品古都韻味，臨太原賞晉祠古韻，去武漢逛東湖，去長沙吃美食，到南昌游滕王閣，赴合肥探科技大走廊，節假日期間，六市市民最愛相互串門……《倡議》提出治理聯動，打造行業管理新矩陣。探索規范交通新業態發展，推進新老業態深度融合；加強六市交通執法協作，提高跨區域應急救援協同處置能力；聯動踐行低碳理念，打造綠色低碳交通中部樣板。
據介紹，如今，中部地區六市交通運輸協同發展站在了新的起點，六市將緊緊圍繞服務國家發展大局，同心所向、群策群力，發揮交通運輸在經濟社會發展中的基礎性、先導性、戰略性和服務性作用，攜手構建高效暢通的現代化綜合交通體系，共同謀劃打造中部地區國際性綜合交通樞紐集群。
本報記者 張倩
《鄭州晚報》版面截圖
