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鄭州東三環智能網聯快速公交體系進展咋樣？鄭州公交離無人駕駛還有多遠？9月23日，鄭州公交召開 “公交開放日”活動，邀請30名乘客代表走進鄭州公交場站共話鄭州公交發展。
“哇，原來新能源公交車還分這么多種類呢，以前只知道公交車有線路和顏色的區分，今天發現里面的學問可大著呢！”開放日活動中，8輛鄭州公交最新型的新能源公交車依次排開，8名來自快速公交公司的勞模標兵代表分立車前，為乘客代表講解各個車型的特色優勢以及歷史現狀，不少代表在參觀的同時發出了這樣的感慨。
采訪中，記者了解到，從最初的“氣電混合”新能源車型，到現在的“充電2～3小時能跑320公里”的純電動高智能化“黑金剛”車型，鄭州公交的新能源車輛覆蓋率已達100%，乘坐舒適性與環保節能性也受到越來越多乘客的認可。
針對市民關心的東三環智能網聯快速公交體系進展如何？開放日活動上，鄭州公交相關負責人也給予了回復。據介紹，目前，鄭州東三環智能網聯快速公交項目已被批復和立項。目前正在做前期的準備工作，預計今年年底或明年年初將會實施。未來，東三環快速公交項目將采用L3級智能輔助駕駛系統，運營車輛將采用“黑金剛”的公交車型，預計投入60輛。
據透露，鑒于相關技術要求，鄭州東三環快速公交體系智能公交不會完全采取無人駕駛系統，還會有人工參與，輔助駕駛。
活動的最后，乘客代表與鄭州公交相關負責人展開座談，大家紛紛為鄭州公交的發展獻言獻策，展開討論。
鄭報全媒體記者 張倩 文/圖
