16日,據鄭州鐵路發布消息顯示,當天7時鄭濟高鐵黃河特大橋鋪軌工程正式開始,以DK389+107.840為起始點鋪軌車將500米長軌逐條放置到位,當日鄭濟高鐵軌道伸至鄭州。
此次鋪軌的鄭濟高鐵黃河特大橋,地跨新鄉原陽縣官廠鎮和鄭州鄭東新區,主橋及南引橋全長4377米,采用公路、鐵路上下層合建形式,設計四線鐵路(鄭濟高鐵、鄭新市域鐵路)和雙向6車道快速公路(鄭新快速路)。鄭濟高鐵黃河特大橋也是目前我國長度最長、跨度最大的高速鐵路無砟連續鋼桁梁橋。
今年4月下旬至6月中旬,鄭濟高鐵黃河特大橋主體工程竣工,無砟軌道道床板澆筑完成。7月12日,大橋鋼桁梁段首套接觸網吊柱成功安裝,這些都為鄭濟高鐵建設順利實施做出保障。
7月下旬以來,受水害和疫情影響,鄭濟高鐵鋪軌施工遭遇重重考驗。為確保建設進度,中鐵三局等相關建設部門克服重重困難在保證工程質量達標、施工人員安全的前提下,及時調整施工方案、提高工作效率,使鋪軌工程穩步推進。
鄭濟高鐵連接豫魯兩省,設計時速350公里是河南省“米”字形高鐵網右上一“撇”,也是最后的關鍵一筆。鄭濟高鐵鄭州至濮陽段開通后,兩市間通行時間最快將縮短至1小時內。待鄭濟高鐵全線貫通,鄭州至濟南運行時間將縮短至2小時。
鄭報全媒體記者 張倩 通訊員 韓磊 文/圖