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5日，記者從河南省交通運輸廳組織召開的全省道路運輸管理暨城鄉交通運輸一體化工作推進會上了解到，2021年，全省農村客運線路達7401條，設立農村客運站亭站牌4.3萬個，運營總里程29.4萬公里，城鄉客運覆蓋100%的鄉鎮和建制村，“公交化運營+客運班線”連接的建制村達99%，城鄉客運服務質量顯著提升。
農村物流建設項目的實施，不僅帶動了上游相關產業的發展，而且農村物流運作、服務管理都產生一定的就業需求，實現了較好的經濟效益、社會效益。2021年，全省快遞服務企業業務量完成43.6億件；全省已投入運營縣級物流中心達92個，鄉鎮綜合服務平臺已建成并運營190個；依托超市、村郵站建設村級物流服務點，開展物流快遞代收代送、農特產品上行代收代發、農資和快消品集采分銷等服務，行政村農村郵政網點達4.2萬個；累計開通“定時、定點、定線”的貨運班車線路1294條，讓快遞“坐車”進村，農村物流服務更加廣泛。
2022年，全省道路運輸系統將堅持以道路運輸專項治理為主線，以推動行業轉型升級為主題，統籌運輸發展和安全，加大政策支持力度，提升行業治理能力，推進行業健康發展，為經濟社會發展、建設交通強省提供堅強運輸服務保障。
年內，我省將新增1000個行政村實現農村客運公交化，高質量完成省重點民生實事任務，推動具備條件的地區實施全域公交；出臺城鄉交通運輸一體化考核辦法，培育10個客貨郵融合發展樣板縣作為第一批一體化示范縣；實現60%行政村設立村級寄遞物流綜合服務站。同時，新建60個以上“司機之家”，加快推進“司機休息室”、快遞驛站建設。
鄭報全媒體記者 張倩
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