4月30日22時，由中鐵四局集團施工的安羅高速原陽至鄭州段項目南堤內引橋229#墩柱順利完成澆筑，標志著項目全線首個墩柱施工完成，實現了樁基施工向下部結構施工的工序轉換，為項目建設沖刺半年紅開好局、起好步。
中鐵四局黃河高速3標項目總造價23.22億元，線路全長8.517km，工期48個月，此次施工的墩柱為圓柱式，柱高8.6米，直徑2米，首個墩柱的澆筑為全線后續橋梁墩身施工積累了經驗。開工以來，中鐵四局黃河高速3標先后實現了項目全線第一根試驗樁、第一個系梁、第一個墩柱。
安羅高速原陽至鄭州段項目于2021年6月28日開工建設，預計2025年建成通車。該項目是京武高速和鄭州第二繞城高速的重要組成部分，通車后，將極大地緩解京港澳和大廣高速的交通壓力，形成一條北接雄安、南連武漢的重要通道，對促進河南交通區位優勢向樞紐經濟優勢轉變、促進黃河流域生態保護和高質量發展具有重要意義。
鄭州全媒體記者 白韜 通訊員 王靜涵 文/圖
