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鄭報全媒體記者 王賽華 經開時報 李洪永 通訊員 李振
“十四五”時期，我國改革開放和社會主義現代化建設進入高質量發展的新階段，國內外環境的深刻復雜變化帶來一系列新機遇、新挑戰，如何抓住和用好戰略機遇期與時俱進、適新應變、轉危為機、乘勢而上，加快構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局，成為新時期發展的新命題。在新時代的偉大征程上，發展戰略性新興產業是我國當前產業轉型發展的必由之路和“獨木橋”，大勢所趨，勢在必行。
作為河南省先進制造業發展集聚核心區，近年來，鄭州經開區聚焦汽車、裝備、現代物流等主導產業轉型發展，對標高質量發展內涵，推動經開區制造業向全域戰新化轉型、推動服務業向全域高端化提質、推動經開區向全域數字化提升。汽車產業是經開區三大主導產業之一，是推動經開區經濟社會發展和構筑未來發展戰略優勢的核心支撐，目前經開區已形成了客車、乘用車、新能源汽車三大整車生產格局，形成了集生產、研發、銷售、服務等于一體的完整汽車產業生態，涵蓋了客車、皮卡、SUV、MPV、轎車、微客等系列化的產品體系，構建了較為完整的汽車產業鏈。擁有上汽、海馬、東風日產、宇通4家整車廠、7家專用車廠、近300家配套零部件企業，形成了130萬輛整車產能。2021年汽車產值1001億元，整車產量47.5萬輛，占全省產量的80%。
新時期，新起點、新征程，站在新一輪區域競爭和產業變革的十字路口，鄭州經開區將認真貫徹落實省委、省政府和市委、市政府決策部署，全面開展“工作有標桿、落實有標準、突破有標志”的“三標”活動，深入推進“十大戰略”行動，瞄準“三區一高地”發展定位，以高質量構建有國際競爭力的產業體系為主攻方向，發力“二次創業”，以電動化、智能化、網聯化為發展方向，推動汽車產業向新能源和智能網聯方向轉型發展，全面發力新能源智能汽車產業，加快布局智能網聯、動力電池、電機電控、燃料電池等配套，做大做強新能源汽車整車產業規模，完善新能源關鍵零部件研發能力，突破智能網聯汽車產品技術瓶頸，強化技術創新、示范應用、政策支持、生態構建，推動新能源及智能網聯汽車產業配套能力和質量規模提升，建設全國重要的新能源及智能網聯汽車產業基地，爭創全國最具影響力的智能網聯汽車先導區，邁入全國新能源及智能網聯汽車產業第一方陣。
