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“李法官，我沒有想到，你三天調解了案件，為我減輕了訴累！”今天，記者獲悉，新鄭市王某激動地從承辦法官李曉莉的手中接過調解書說。新鄭市王某與新鄭市一家企業產生勞務糾紛，李曉莉經過三次耐心調解，最終該企業向王某履行了全部義務，這是該院民一庭實行專業化審判審理勞動爭議糾紛案件的一個縮影。
去年以來，新鄭法院結合相關業務部門的職能和案件特點，對道路交通事故、勞動爭議、建設工程等部分特定類型民事案件分別在城關法庭、民一庭和民二庭專業化審理，使法官有全部的精力去調研和辦理某類型案件，法庭如同“綜合醫療”變成“專科門診”，法官如同“全科醫生”變成“專科大夫”，為該院精審快判提供良好的基礎和條件。
道化糾紛高效化?矛盾化解?“加速度”
“真是太感謝了，我們公司在山東濟南，路途遠打官司累，現在拿著手機，坐在家里就能參與庭審，真是太方便了。”某保險公司的委托代理人激動地說。
這是今年該院城關法庭法官王麗英公開開庭審理的一起機動車交通事故責任糾紛案件。經過半個小時的線上調解，雙方達成調解協議，并通過遠程電子簽名確認，案件圓滿審結。
該院城關法庭還推出“微信質證”“微信調解”，經電話溝通均同意使用微信的案件當事人，由法官建立微信群，組織遠程證據交換、微信調解，這樣既可以減輕當事人的訴累，又進一步提高辦案效率。
該院城關法庭作為審理交通事故責任糾紛的專門法庭，對于涉及相同保險公司案件，城關法庭安排集中開庭，提升辦案質效的同時也節約了審判資源。城關法庭針對審判中的交通事故疑難問題，定期召開法官會議，不定期開展道交糾紛類案專題研討，進一步建立、健全類案檢索機制，有效統一裁判尺度，避免出現同案不同判的情況發生。
該院城關法庭主動加強與公安交管、保險行業、鑒定機構的對接，并多次召開聯席會議，就查找當事人信息、事故責任認定、確認理賠標準等問題進行探討，研究解決“道交一體化”平臺運用中的堵點難點，推動線上立案、線上調解等一體化，實現信息共享、一網通辦，打通便民服務最后一公里。
“我們保險公司不斷加強與法院的溝通、協作、交流，充分利用道交一體化處理平臺優勢，積極為平臺運行提供保障。”一家保險公司的業務代表在“道交一體化”聯席會議上說。
截至目前，該院共調解交通事故糾紛584件，為當事人挽回經濟損失約3241.77萬元。
勞動爭議糾紛質量化，駛入辦案“快車道”
該院勞動爭議案件統一由民一庭專屬辦理，承辦法官發現案件存在關聯后，及時溝通調整，第一時間對案件進行了合并審理，案件得以快速調結。
該院針對當事人對判決和法律有疑問的地方進行釋法答疑，用當事人能聽懂的語言有針對性地解釋法律規定、證據認定、裁判理由、裁判文書的文意和有關訴訟程序等，有效地減少了不必要的上訴、申訴和信訪案件。
該院民事審判一庭庭長李曉莉說：“同類型案件由固定的審判團隊進行集中審理，讓法官集中有限精力于特定審判領域，有利于提高辦案熟練程度與辦案質量，使法官在案件審判過程中審有所專、審有所精、審有所長，成為這個領域案件審理的行家里手；更有利于提升審判質量，統一裁判尺度，增強司法公信力。同時也便于審判業務庭針對共性問題及時與相關部門協調溝通，提出司法建議，從源頭上化解矛盾糾紛。”
建工糾紛精準化?按下辦案“加速鍵”
近年來，建設工程案件數量呈逐年上升趨勢，案件審理專業性強、周期長，涉及利益主體眾多，中小型建筑企業又成為涉案主要主體，這是業內人士對建設工程類案件的第一印象。去年，該院民二庭專職審理建設工程和破產案件后，逐步建立專業化審判機制。因案施策精準化解，妥善處理建設工程，審慎適用財產保全措施，促進建設工程健康發展。
今年7月2日，該院民二庭庭長趙俊霞法官在承辦一起建設施工合同案件，她秉承“快調快結，化解矛盾”的工作理念，通過多方協調，成功化解原被告之間的矛盾。
該院民二庭通過“簡案快審、難案精審”方式審理建設工程施工合同案件，走規范化、分類化、專業化的內涵式發展道路，積極研究司法規律，主動引導溝通調解，妥善化解矛盾糾紛，既降低了當事人的訴訟成本，又提高了案件的訴訟效率，取得了良好的法律效果和社會效果！
該院民二庭積極參與重大糾紛會商化解工作，加強與主管部門聯動，不斷提升司法服務建筑業發展的成效。同時，該院民二庭深入企業走訪調研600余次，實地了解企業發展情況及司法需求，及時準確掌握第一手資料，聽取第一線聲音，努力實現高質量司法護航高質量發展。
去年以來，該院城關法庭、民一法庭和民二庭實行專業化審判以來，審結案件5932件，同比上升15%，調解率同比升4.7%%，平均結案天數少10天，涉訴信訪案件下降20%，
新鄭法院院長吳小鋒說：“新鄭法院結合各業務部門的職能和案件特點，對勞動爭議、建設工程、道路交通事故等部分特定類型民事案件實行專業化審判，類案專審，簡案快審，繁案精審，切實提高審判質效。”
正觀新聞·鄭州晚報記者 魯燕 通訊員 左世友 文/圖
