地鐵10號線今起邀你免費試乘
鄭州首條全自動線路,從鄭州西站到鄭州火車站,最高時速100公里
昨日,鄭州地鐵發布消息顯示,地鐵10號線一期從9月26日起到開通之日,每天10點至16點誠邀市民免費試乘。
鄭州地鐵10號線一期起于鄭州西站
10號線一期設站12座
10號線一期工程線路起于鄭州西站,止于鄭州火車站,全長21.849km。設站12座,分別為鄭州西站、李商隱公園站、廟王站、柳湖站、市委黨校站、鄭州一中站、西流湖公園南站、二砂站、市中心醫院站、綠城廣場站、醫學院站、鄭州火車站。其中換乘站6座。列車采用A型車6輛編組(4動2拖),最高運行速度為每小時100公里。
是目前鄭州地鐵線路里時速最快的
昨日下午,鄭州市軌道交通10號線一期工程舉行初期運營前媒體探訪活動,首次揭開10號線“神秘面紗”。目前運營維護人員已全部到崗,行車關鍵崗位、設備檢修人員上崗取證已完成,運營組織管理的各項制度已發布實施,運營自購物資已陸續到貨,電客車全部到場,各項籌備工作均按計劃實施,已進入開通倒計時。
“10號線是目前鄭州地鐵線路里時速最快的線路,從鄭州西站到鄭州火車站大約需要28分鐘,比開車還快。”據鄭州地鐵技術管理部副部長徐淑鵬介紹,10號線一期工程在技術創新方面有很多亮點。該線路采用“跨站跳停”行車組織模式,列車越行過站(客流集散量小),減少列車停站數量,縮短出行時間。同時,該條線路是鄭州首次按全自動運行系統(UTO)技術標準設計的線路,采用基于現代計算機、通信、控制和系統集成等技術,可實現列車全過程自動化運行。采用國際最高等級(GoA4)的全自動駕駛技術,列車有自動休眠、自動喚醒、自動運營、自動故障診斷及自動清洗等功能。
從9月26日起到開通之日,10號線每天10點至16點誠邀市民免費試乘。試乘期間行車間隔約9分20秒,試乘范圍為全線車站。市民試乘無需憑票進行,也不限人數,到指定車站出入口即可參與。此次試乘體驗活動僅限10號線一期車站區域,換乘站的換乘通道暫不開放。
10號線車廂內部
簡潔的裝修,獨特的設計
10號線一期工程采取現代簡潔的裝修風格,以白灰作為空間主色調,搭配親和力較強的線路色橙色,整體裝修空間顏色經久不衰。鄭州西站采用“象棋”的設計主題,在墻面和天花板框架設計中結合棋盤和棋子元素,在燈具設計中結合棋子造型以及棋盤特殊格子的元素,生動形象地展示楚漢博弈的氛圍感,站內柱子之間運用流動的曲線展現特有的“楚河漢界”,兩邊則是以棋盤元素結合棋子設計出的藝術一體化燈具,寓意著楚漢兩個陣營的戰場,給整個空間帶來獨有的特色。
二砂站從二砂生產的砂輪中提取“圓形沙盤”元素進行設計,結合砂輪圓形元素,將其設計為藝術燈具的形式,運用其規律排布的幾何形體,抽象表達鄭州二砂悠久輝煌的文化歷史。
綠城廣場站提取法桐樹的樹干造型進行簡化,并對法桐葉片的結構進行幾何重組形成的柱子一體化設計,打造現代簡潔的自然空間,也寓意著鄭州市的未來像法桐一樣,向陽而生、茁壯發展,為鄭州的發展不斷添加新的活力和動力。
鄭州火車站以“脈絡匯聚、貫通中原”為設計主題,采用交叉匯聚的線形元素表現四通八達的線網脈絡,在色彩搭配上以白色為主,線路色為輔,賦予空間更加現代化以及科技化的氛圍。
正觀新聞·鄭州晚報記者 張倩/文 見習記者 王夢瑤/圖
《鄭州晚報》版面截圖