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6月份以來，全省高速交警高站位貫徹落實公安部、省廳部署，真正把“夏季行動”作為深化主題教育、做到“兩個維護”的生動實踐，忠誠履職、盡銳出戰，以“嚴、細、實”作風扎實開展，實現平穩收官。期間，日均投入路面警力1100余人次、投入警車85輛次，在車流量同比上升30.9%的情況下，傷亡事故起數同比下降18.44%，確保了夏季高速公路交通安全形勢總體穩定。
堅持問題導向，高站位謀劃推動
進入夏季，我省高速公路安全管理工作面臨經濟社會恢復后流量激增、“三期”（暑期、假期、汛期）疊加、事故反彈和重大安保接踵而來等多重壓力，形勢嚴峻、任務艱巨。按照廳黨委部署，河南省公安廳高速交警總隊深度研判夏季交通安全規律特點，深入分析疫情后帶來的不確定因素，找準中大型客車流量激增、貨車肇事肇禍高發、二次事故防范難、極端災害天氣危害大等突出風險，研究制定12項對策和4項保障措施，強化講評通報，提高了行動精準性、實效性。
堅持科學用警，高密度動態巡防
堅持“全省一盤棋、全路一張網”，動態調整勤務部署和執法管控重點，最大限度實現警力與警情相匹配。一是嚴密勤務部署。加強事故與勤務的對賬分析，科學用警、精準布警，精確指導、動態調整全省高速交警支（大）隊夏季勤務模式，總隊機關每天抽調20名民警支援京港澳、連霍主干高速鄭州周邊重點路段“一早一晚”車流高峰，加大疏堵保通力度，最大限度地提高路面見警率、管事率。二是嚴管重點時段。找準亡人事故多發的早、中、晚、凌晨等4個重點時段，加密路面巡邏班次頻率，每50公里至少保持1輛警車機動巡邏，喊話驅離動態交通違法，亮警燈、鳴警笛警示提示安全行車。三是嚴查重點違法。持續嚴管“兩客一危”、6座以上面包車，依托收費站口、服務區設置執勤點，嚴查“三超一疲勞”，提示駕乘人員和私家車后排乘客系好安全帶，共現場查處交通違法5.37萬起，其中易肇事肇禍違法3.64萬起，同比上升137%，消除一大批動態安全隱患。四是嚴格集中整治。集中開展周四、周六事故高發日集中整治行動，部署重點隱患車輛精準查緝行動，組織夏夜治安巡查宣防集中統一行動，設置執勤點730余處，精準布控高風險車輛570輛，攔查嫌疑車輛73輛，移送處理57輛涉嫌非法營運客車，現場集中查處交通違法2.21萬起，在部局“減量控大”通報中保持全國前列。
堅持快速反應，高效率應急指揮
高效統籌發展和安全，依托可視化、扁平化、實戰化指揮體系，科學指揮、精準管控，切實提高極端惡劣天氣、節假日大流量等特殊條件下高速公路保安保通保優水平，全力服務經濟社會大局。一是妥善應對災害險情。7月底以來，我省多地出現暴雨天氣。全省高速交警迅速投入防汛救災戰斗狀態，緊盯易水毀塌方積水重點路段，值守應急救災通道，實時發布天氣預警提示，加強路面巡邏管控，強化服務保障，確保了汛期路網安全運行。二是全力應對節假日大流量。優化視頻巡查、機動巡邏、定點值守、執法管控等機制，全天候全路網可視化監測交通安全態勢，屯警路面、動中備勤，確保了突發警情發現快、防護快、處置快，緩解了交通擁堵，有效防范了二次事故。
堅持協同共治，高質量消除隱患
一是深化路警聯動。主動對接省高速中心等，協調加大人力、物力、財力投入，開展路警聯合巡邏、聯合執法，嚴把收費站上站關；召開隱患排查整治聯席會議120次，約談企業60次，發出整改建議函471封。二是加強檢警協作。針對夏季涉路占道施工突出隱患，聯合鄭州鐵路運輸檢察院召開3次座談會，研商公益訴訟檢查措施，檢查施工項目12處，夯實了行業監管和企業主體責任。三是推動設施提升。大力推進高速公路安全設施和交通秩序管理精細化提升行動，完成中央混凝土護欄改造184公里、三波護欄提升260公里、路面抗滑治理23公里。四是營造安全氛圍。依托“播、報、視、網、端、屏、微”同頻共振，發布夏季行動信息10200余條，張貼條幅1380余條，路面屏播報安全提示3.9萬次，發放交通安全宣傳扇、交通安全宣傳包等4.1萬余份，曝光違法車輛11300余輛，被主流媒體廣泛關注報道。特別是針對多發事故誘因，組織策劃專題警示教育，廣泛發布夏季安全行車技巧和知險避險常識，重點引導司乘人員遇突發情況，及時開雙閃燈、放警示標志、人撤離，有效防范了二次事故發生。
正觀新聞·鄭州晚報記者 張玉東 通訊員?朱小亞 張忠臣 文/圖
