今年是習近平總書記提出共建“一帶一路”重大倡議十周年。十年來,在習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動下,共建“一帶一路”取得了實打實、沉甸甸的重大歷史性成就。
鄭州地處中原腹地,承東啟西,區位居中,在推動共建“一帶一路”中發揮著內陸腹地戰略支撐作用。十年來,鄭州以做優做強物流樞紐為突破口,創新推動“空中、陸上、網上、海上”四個方面協同發展,取得豐碩成果。
本報今起推出“一帶一路·咱的朋友圈”,深入報道鄭州著力打造空、陸、網、海“四路協同”立體開放通道體系,進一步構建立體化、全方位的開放通道和載體平臺支撐體系的新實踐。
鄭州機場停機坪上的多架全貨機(資料圖片)
金秋時節果飄香。10月18日,在鄭州一家水果超市里,品種多樣的進口水果擺滿了貨架。銷售員告訴記者,智利的車厘子、西梅銷路很好,來自世界各地的水果滿足了人民群眾日益增長的物質生活需要,深受大家喜愛。
每天,在鄭州機場北貨運區,迎來的是一箱箱車厘子、金槍魚和服裝,送走的是一批批河南制造、中國品牌……匯集全球又發往全球,而這一切的背后有一條黃金“紐帶”,它便是鄭州“空中新絲路”。十年間,這條“空中絲路”從無到有、做大做強,助力著鄭州一個內陸城市向藍天要開放的蝶變。
“絲路十年” 鄭州書寫精彩答卷
不沿邊、不靠海、不臨江,想要實現高水平對外開放,鄭州必須另辟蹊徑:開放靠藍天!
2012年,鄭州機場確定了以貨運為先、國際為先、以干為先的“三為先”發展戰略。
2013年,習近平總書記提出共建“一帶一路”倡議,鄭州機場的“三為先”發展戰略完美契合了“一帶一路”倡議。
2014年6月,首條鄭州至盧森堡貨運航線開通,一只聯通世界的“絲路雄鷹”就此起飛。
2017年,習近平總書記會見盧森堡首相貝泰爾時指出“支持建設鄭州—盧森堡‘空中絲綢之路’”,更為鄭州機場指明了發展方向、提供了根本遵循。
十年來,以“空中絲綢之路”建設為核心,鄭州機場年貨郵吞吐量突破70萬噸、規模居全國第六位,躋身全球貨運機場40強,成為國內國際雙循環的重要紐帶。
十年來,鄭州機場交出了深度融入“一帶一路”建設的亮麗答卷:鄭州機場先后被民航局列為全國民航電子貨運、海外貨站、空空中轉三大試點。目前,三大試點項目全面完成,以鄭州機場的創新,形成航空貨運的中國標準,進而成為世界標準。
今年1月,鄭州機場首個異地貨站在蘇州揭牌運營。7月下旬,依托于電子貨運項目的鄭州機場“航空貨運電子信息化”入選國務院推廣自貿試驗區第七批改革試點經驗,“鄭州經驗”將助推全國航空物流業信息化改革。目前,該平臺吸引了超過240家企業入駐。
如今,一條“空中絲綢之路”,覆蓋歐美亞三大洲200多個城市,河南人可以在家門口“買全球”“賣全球”,而享受“第五航權”的鄭州也成為全球航空的“中轉站”,越來越多的河南制造、中國品牌從這里飛往全球、走向世界。
航線橫跨歐美亞 覆蓋全球主要經濟體
深夜,當工作一天的人們開始進入夢鄉,在鄭州機場北貨運區,一架架大型國際全貨機開始陸續降落、停穩,國際貨運航空公司鄭州站的工作人員便開始了一天的工作,組板、卸機、裝機、拆板……每天凌晨接送航班是他們的工作常態。
時光追溯到十年前,鄭州機場沒有一家屬于河南的貨運航空公司,更沒有成型的洲際貨運航線網絡。
2013年4月,阿塞拜疆絲綢之路西部航空公司開通鄭州經巴庫到哈恩的貨運航線,填補了鄭州機場直飛中亞地區的空白。十年間,該航線從每周執行一班到如今每周執行5班,今年前8個月,該航線累計貨運量3.4萬噸。
多年來,鄭州“空中絲綢之路”的載體功能不斷增強,不斷吸引高品質貨運航空公司入駐,持續提升鄭州機場航線網絡通達性,實現“空中絲綢之路”由“串點連線”向“組網成面”轉變。
今年以來,鄭州機場新增了鄭州至首爾、德里等9條全貨機航線,新引入了比利時CHG航空等4家全貨運航空公司。截至8月底,在鄭州機場運營的全貨運航空公司有29家,其中國際地區24家;開通全貨機航線44條,其中國際地區31條;在鄭州機場運營的客運航空公司45家,開通客運航線212條。目前,鄭州機場已形成橫跨歐美亞三大經濟區、覆蓋全球主要經濟體的客貨運航線網絡。
“空中絲路”越飛越廣 鄭州開放的大門越開越大
今年6月14日,一架大型全貨機平穩降落在鄭州機場,緩緩駛向停機坪,接受民航界最高禮儀“水門”的歡迎,這是盧森堡貨航“空中絲綢之路號”首次亮相。“絲路號”的誕生開啟了鄭盧“空中絲綢之路”建設的新階段,即綠色空中絲綢之路。
記者了解到,在不久的將來,鄭州還要開通到盧森堡的直達客運航線,這將有助于中盧雙方在文化和旅游方面有更多的合作交流。
超長、超重貨物保障,是檢驗一座國際航空貨運樞紐綜合影響力的重要標志。8月10日凌晨,鄭州機場的工作人員使用縱向排列的3臺35噸平臺車,順利將一件長達26.23米、凈重26.8噸的橡膠管裝入一架波音747全貨機。這件貨物保障,再次刷新了鄭州機場超規貨物保障紀錄,成為鄭州航空口岸自2000年運行以來,保障的單體最長的貨物。
2023年以來,鄭州機場已經累計保障運載超長、超重貨物的航班160班。目前,鄭州機場在超規貨物保障方面處于國際領先水平。
8月中旬,鄭州機場順利保障了46匹荷蘭小矮馬,這是鄭州航空口岸近5年來首次進口矮馬,也是歷年來馬匹進口量最多的一批。鄭州機場已成為進口活體動物的優選機場,空中活體動物走廊日趨熱鬧,推動“空中絲綢之路”向更加多元化發展。2023年以來,鄭州機場已保障23批7113頭(只)活體動物入境。
目前,鄭州機場擁有水果、冰鮮水產品、食用水生動物、肉類、活體動物、郵件、藥品七大口岸,是國內功能性口岸數量最多、種類最全的內陸機場。
“空中絲路”越飛越廣,鄭州開放的大門越開越大,高質量發展之路行穩致遠。
正觀新聞·鄭州晚報記者 張倩/文 馬健/圖
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