這兩天華山路與中原路交叉口的圍擋拆了，馬路恢復寬闊平坦，過往市民無不拍手稱快。同樣，淮河路與嵩山路交叉口的道路圍擋也“瘦身成功”；紅專路（文化路-經七路）、豐產路（文化路-經二路），南陽路與農業路交叉口的馬路也都恢復了正常通行。
據了解，10月20日，鄭州市城市管理局開展施工圍擋專項整治工作，像華山路這樣長期占壓馬路且圍而不建的圍擋都納入這次圍擋集中整治工作。目前專項整治開展了1個月，整治情況怎么樣，市民遇到長期圍而不建的占道圍擋如何反映問題，11月21日，記者采訪了市城管局市政設施處。
摸清底數，市區現存1251處施工圍擋
據介紹，一些占道圍擋存在占大建小、圍而不建、圍擋設置不規范等問題突出，不僅影響美觀也對市民出行帶來不便。市城市管理局在充分調研基礎上，摸排底數建立問題臺賬，統計發現市區現存施工圍擋1251處。其中，建筑圍擋743處，地鐵圍擋61處，河道施工29處，道路新（改）建圍擋137處。自來水25處，熱力17處，電力10處，燃氣5處，雨污水改造6處，道路改造5處，京廣路隧道排水防澇改造施工1處（地鐵1個站點為1處，線性工程1個項目為1處）。
一千多處圍擋涉及項目類型廣，責任單位多，現場施工情況各有不同，拆不拆？怎么拆？如何界定整治范圍，明確責任并統籌推進，是個難題。市城管局在工作實施中，充分發揮黨建引領作用，依靠組織解決問題，破解治理難題。10月20日，市城管局組織市城建、交通、交管、執法、市政監管部門和自來水、燃氣、熱力、地鐵集團等涉及施工圍擋的建設單位以及各區（開發區）城管局（執法局）主要負責人，召開全市施工圍擋集中整治工作動員部署會，明確整治工作范圍和內容，明晰相關部門和單位職責任務和工作標準，建立了審批、監管、執法、監察“四位一體”的工作機制，確定了今年年底前要取得明顯成效的工作節點。
黨建引領，已累計拆除15處共413990平方米的占道圍擋
明確任務后，市城管局通過堅持黨建引領，對施工工期半年以上的工程建立由項目建設單位、屬地辦事處、社區、市政、監管部門、施工單位和周邊黨員群眾組成的項目建設臨時黨支部，嚴格項目審核環節，實行市、區兩級聯合現場勘查，在滿足施工需求的前提下，控制項目占道面積、施工時間及圍擋設置標準，強化全程監管流程，抽調市、區兩級執法、市政、交管相關人員組建整治行動督導組，對全市圍擋設置、施工組織、路面恢復等進行全過程監管，規范便民通道管理，發揮市民參與效能，嚴格公示信息管理等方式，形成合力實施整治。
鑒于地鐵和河道施工占壓城市道路現象較多，市民反映強烈的現狀，整治中又將61處地鐵站點和29處河道施工圍擋列入此次集中整治任務。工作開展以來，集中整治工作專班指導各區、開發區及責任單位迅速行動，截至目前，累計拆除圍擋15處（71412米、413990平方米），撤除鋼板528處，規范圍擋45處（28811米），實施瘦身17處（33672平方米），下達整改通知書131份，立案查處29起，集中整治工作取得初步成效。
市民遇到占道圍擋，可通過鄭州市12345政務服務便民熱線和鄭州日報社新聞熱線67655555反映圍擋問題。
正觀新聞·鄭州晚報記者 谷長樂
