1月2日，市民孫女士反映，騰飛路與長江東路交叉口附近有多個地鐵口和居民小區，但路口處施工圍擋遲遲沒有拆除，周邊道路成為露天停車場，居民乘車和出行均存在很多不便。
路面停放六排車輛 路口有圍擋
1月2日11時許，記者來到長江東路與騰飛路交叉口，此時路口西側的機動車道和非機動車道均被大量汽車占據，6排停放的車輛在東西向道路上僅留下兩條可供一輛小型汽車行駛的通道。由于路口處的圍擋尚未撤去，想要進入修建在路口的地鐵4號線果樹所站地鐵口乘車，就需要經過狹窄的通道，而通道兩側及地鐵口的空地又被大量電動自行車占據，進出地鐵站口通行均存在不便。
“騰飛路鋪路面了，路燈裝上了，花壇里的綠化也栽上了，能不能拆除圍擋，方便我們每天進站坐車。”前往地鐵站乘車的蔡女士說，果樹所站目前開放了B口、C口，但交叉口西側成為露天停車場，近200米長的停車帶給附近居民的日常出行帶來影響。
五一前騰飛路有望完工通車
2023年10月，相關部門曾表示騰飛路“預計年底前完工”。
“路面被圍著，路燈亮了，能不能開放通行，早一點還路于民！”孫女士說，路口附近有多個居民小區，以及陽光實驗小學、鄭州四中管城校區等學校，早日拆除圍擋還路于民，才能給居民日常出行和學生上下學提供方便。
對于周邊居民和地鐵乘客的熱切期盼，施工單位鄭州市市政工程總公司一負責人表示，拆除圍擋和工程驗收是在一起的，只有驗收移交后才能拆除圍擋，但南段施工還未完成。
“我們先在南邊開了小口，能過自行車和電動車。”該負責人稱，近期雖然亮燈測試了設備，部分路段騎車也沒問題，但整條路是一體的，未移交還是會有安全隱患，提醒周邊居民不要貪近貿然進入。
“五一前騰飛路應該能完工。”他希望周邊居民再耐心等待一段時間，騰飛路完工、圍擋拆除后，長江東路可向西連通中州大道，附近區域的路網結構也將得到進一步提升完善。
正觀新聞·鄭州晚報記者 汪永森 文/圖
《鄭州晚報》版面截圖
