“網管中心，我們在濟鄭高鐵現場測試時發現該處無線網絡覆蓋有所減弱。”1月17日下午，國鐵集團鄭州局鄭州通信段網管中心助理工程師田秋實剛完成對核心機房通信設備運行狀態的例行檢查巡視，便接到了一通緊急電話，他立即到網管終端前查看數據情況。這樣的忙碌，就是網管中心職工的日常。
鄭州東站
“通信網絡就像人體的‘神經系統’，覆蓋著線路與列車、車站間的每個角落，作為鐵路的‘千里眼’和‘順風耳’，高鐵能夠風馳電掣離不開通信網絡持續不斷地提供技術保障和支持，因此無線網絡覆蓋對確保高鐵列車安全運行至關重要。”田秋實介紹完，便和工友們繼續分析近期列車運行數據，對照資料圖冊，研究提升網絡覆蓋的優化方案。凌晨天窗時？按照優化措施，他通過網管終端，遠程將基站天線角度向上調整2度，經過現場復測，問題順利解決。
鄭州通信段網管中心作為鄭州局鐵路通信系統的核心控制中心，承擔著全局通信網絡的建設、管理和維護工作。隨著濟鄭高鐵全線開通運營，河南“米”字形高鐵網的“最后一筆”順利完成，網管中心的巡視任務也進一步增加。除實時監控外，他們全天候每兩小時就要對全局8400余臺傳輸、數據網、接入網等重要通信設備狀態進行一次巡查，發現告警及時處置，保障設備運行穩定。同時，每天他們要對管內運行的高鐵列車無線網絡連接情況進行監控分析，緊盯參數變化，確保高鐵安全運行。盡管他們“出鏡率”不高，卻是守護鐵路通信網絡安全暢通的“中樞大腦”。
復興號智能動車組行駛在濟鄭高鐵濮陽至鄭州段
今年是田秋實參加工作的第14個年頭，從鄭西高鐵到濟鄭高鐵，他參與建設了7條高鐵線路，見證了河南“米”字形高鐵從“紙上藍圖”到“陸上通途”的一筆一劃。田秋實表示，“春運就要開始了，作為網管中心的一名職工，站在旅客列車運行的幕后，守護鐵路通信安全暢通，確保旅客出行更加安全、便捷是我們的職責和使命。”
忙碌交織的背影、此起彼伏的電話鈴聲、徹夜閃亮的監控屏幕……像田秋實一樣的網管中心的職工們，一年四季就是這樣不分晝夜地忙碌著，用他們的職責和擔當守護著一條條運行信息安全順暢地傳送至列車，為列車安全運行打下堅實的通信基礎。
通訊員? 秦耀祺 劉宏杰
