1月26日，2024年春運開始，除夕（2月9日）火車票開售。去哪兒大數據預測，2024年2月7日、2月8日將成為今年春運的出行高峰。在去哪兒平臺上，2月8日，武漢-重慶、北京-鄭州等熱門返鄉線路火車票開售就秒光，北京-西雙版納、上海-大理等熱門旅游線路的航班，經濟艙已售罄，僅剩公務艙在售。去哪兒建議，尚未買到火車票的旅客可以以中轉代替直達，或者利用坐飛機+坐火車，或者坐火車+大巴等聯運方式返鄉。
返鄉多線路火車票開票即售罄
按照往年購票規律，春運返鄉的最高峰為臘月廿八（2月7日）、臘月廿九（2月8日），這兩天的火車票于1月24日、25日開售。從去哪兒平臺上已經預訂的火車票、機票情況看，與往年相比，因為放假時間較長，出行的人流較2019年更為分散。但2月7日、2月8日仍然是節前的出行峰值。春運火車票的熱門目的地TOP10為重慶、成都、北京、昆明、廣州、西安、哈爾濱、武漢、長沙、貴陽。從火車票預訂情況看，無論省內短途還是跨省線路的銷售都十分火爆：廣州-深圳、昆明-大理、杭州-溫州等省內線路售票量高于往年，上海-重慶、上海-成都、北京-哈爾濱、成都-重慶、北京-沈陽是最熱門的跨省線路。
從武漢出發，熱門目的地TOP10為長沙、孝感、宜昌、重慶、廣州、襄陽、黃岡、荊州、北京、黃石，省內目的地TOP5為宜昌、恩施、孝感、襄陽、黃岡，武漢-重慶、武漢-長沙等線路的多個車次，開售5分鐘內就已售罄，部分車次僅剩無座票。
為幫助旅客出行，去哪兒通過算法，規劃出僅需通過站內換乘、車內換座就能抵達目的地的線路，例如北京-武漢，可在孝感北、信陽東站內換乘，比直達線路多花不到1小時；乘坐飛機的旅客，若直飛航班售罄或價格較貴，可考慮飛到臨近城市，再轉乘火車、汽車等短途交通方式。去哪兒平臺推出“機火同搶”服務，購買此服務后，旅客搶春運火車票的同時訂機票，若火車票搶票成功，機票全額退手續費。
長假休8天帶火部分航線
去哪兒數據顯示，臘月廿七至廿九（2024年2月6-8日）出發的機票預訂量已超過2019年同期近一成。據去哪兒數據統計，春節機票預訂自1月5日開始明顯增長，隨著火車票預售開始也進入預訂高峰。長假政策的實施率先帶火的是旅游航線。截至1月25日，除夕前出發的北京-西雙版納、上海-大理、杭州-三亞等典型旅游航線的多個航班經濟艙已售罄，僅有少量全價公務艙在售。
春節返鄉票貴，讓家人“反向”到自己所在城市過年的票卻便宜很多。一些與返鄉客流相反的“反向”線路，機票價格在2折左右，例如2月7日出發的鄭州-上海線路，最低裸票價格為180元，鄭州-杭州200元，哈爾濱-北京390元，成都-杭州200元，重慶-南京335元，貴陽飛往寧波、溫州、杭州、上海均不到100元。
除了反向線路外，選擇“先旅游、后回鄉”的人也有一些低價線路可以撿漏。以2月7日出發的機票為例，北京-上海裸票價格（不含機建燃油費用）在600元左右，長沙-無錫線路價格為200元，廣州-泉州價格為650元。
春節期間酒店進入預訂高峰
在去哪兒平臺上，春節期間的酒店已進入預訂高峰，從入住時間看，大年初一到初三預訂量較高，大年初二是入住高峰；從目的地來看，北京、廣州、西安、上海、成都、哈爾濱、重慶、深圳、大理、長沙位列Top10。前50名的城市中，南方城市有42個，，廣西北海、防城港，廣東汕頭、潮州、湛江，福建廈門、福州、泉州等“三亞平替”城市，受到旅客歡迎。大城市中，沈陽、呼和浩特、武漢、鄭州、哈爾濱、長春、洛陽、拉薩、深圳、北京增幅較高。
正觀新聞·鄭州晚報記者 成燕 張倩
