車間流水線上機器人“當家作主”，自己就能生產汽車零部件？你以為這是科幻電影里的“賽博世界”，事實上，這樣的場景早就在宇通生產線變為現實。用人工智能打造“零誤差”，用創新技術引領產業變革，宇通，一直在路上。
近日，記者走進宇通廠區，近距離感受屬于宇通的“智能制造”。一進入宇通廠區，記者就被一列“車陣”吸引，高端大氣的T7商務車、綠色涂裝的氫燃料電池公交車、憨態可掬的小宇無人駕駛小巴，都在向外界展示著宇通的技術實力。隨后，記者來到宇通車間，沉浸式體驗一個個“機器人”宇通造車的魅力。
宇通造車生產線上機器人開始“卷”了
宇通客車技術中心工藝工程師蔣林森告訴記者：“在我們這個制件車間型材智能化加工生產線里，有61臺工業機器人、23臺數控機床和60多臺加工專機，累計140多臺（套）自動化設備通過MES網絡和智能調度系統高效、有序運行，基本實現型材物料加工、流轉的自動化、智能化。”
宇通把“機器人”也引入了焊裝車間。通過建立小—中—大分片的柔性焊接加工模式，分別在半成品、焊裝和底盤車間布局標準站、中型站和大型站三類機器人自動焊接工作站進行對應性加工，實現車身骨架全流程自動化焊接。
“機器人上崗”是經開區發展新質生產力、汽車產業“智能制造”的一個“縮影”。近年來，經開區依托汽車產業發展基礎和突出優勢，加快傳統燃料汽車產業轉型升級，重點發展新能源汽車產業及相關產業鏈，聚焦智能網聯新能源汽車整車及零部件、智能網聯創新應用、汽車軟件和人工智能、基礎設施及服務等核心領域。
走進宇通涂裝車間，記者看到，整車電泳生產線是按水氣腐蝕區、高溫區、存儲區、輔助房間區來實現分區布局，同時配置有物流通道及參觀通道，分區布置具有很強專業性。
電泳車間的空氣是空調對自然空氣二次過濾后傳輸到車間內，使涂裝線環境清潔，利于提升品質。整個車間地面是一層閃著亮光的絕緣漆，頂棚上裝有大型空調通風設施。涂裝工藝經理張杰介紹：“這些價格不菲的通風裝置同樣是為了使電泳生產車間無污染、無空氣雜質。”
由多個分項目組成的涂裝智能化柔性制造體系，有效提升了噴涂質量，底漆防腐性能好，面漆漆膜豐滿度、均勻度好，附著力強，并具有良好的光澤保持性、耐候性和耐磨性，提升了涂裝車間車輛的轉運效率、生產效率和信息化管理能力，實現降本增效。
在技術創新驅動下，宇通公司目前已具備行業領先的新能源三電、智能網聯核心技術及產業化能力，形成了具有國際競爭力的6-18米系列化新能源客車產品。截至2023年底，累計銷售新能源客車超17.5萬輛，產品批量遠銷至全球40多個國家和地區。
以發展新質生產力鞏固經濟向好勢頭、實現高質量發展新突破，已成為重大時代命題。發展新質生產力，科技創新與質態質效是“新”與“質”的內在含義，加快科技創新已成為行業發展和企業成敗的關鍵。
“宇通樣本”是鄭州經開區新質生產力發展的生動呈現。圍繞技術革命性突破、生產要素創新性配置、產業深度轉型升級，鄭州經開區正不斷培育新產業、新業態和新模式，高質量發展的新動能新優勢在經開區不斷集聚。
未來已來，向“新”而行。經開區將繼續布局未來產業前沿領域，依托創新技術、數字平臺等形成開放共享機制，加快培育未來制造、未來信息、未來材料、未來能源、未來空間和未來健康等領跑型產業集群。
正觀新聞·鄭州晚報記者 王譯博 王夢琪 文/圖
《鄭州晚報》版面截圖
