“新一線城市”排名第十！五個維度打量魅力鄭州

“新一線城市”排名第十，連續7年入圍前十

五個維度打量魅力鄭州

維度1：

商業資源集聚度

商業資源集聚度，由大品牌青睞指數、商業核心指數和商業配套成熟度三個二級維度構成，主要評估城市的商業實力。簡單來說，一座城市越受大品牌青睞、商圈實力越強、商業配套越成熟，商業資源集聚度就越高。

此次鄭州商業集聚度得分58.87分，在新一線城市中排名第9。

大品牌青睞指數主要反映城市對主流消費品牌的吸引力，衡量指標包括品牌門店總數、入駐品牌數量、品牌門店增長數等。據不完全統計，2023年共有160余家品牌首店（包含旗艦店）落地鄭州。去年12月，香奈爾華中首店在鄭州丹尼斯大衛城開業，鄭州成為國內少數幾個集齊香奈爾、路易威登、愛馬仕、迪奧、卡地亞、古馳等頭部重奢侈品牌的新一線城市。

商業核心指數，主要衡量城市商圈的實力和影響力，衡量指標包括商業區實力、核心商圈實力、商圈日均客流總量等。目前，鄭州市大型商圈達到10個，營業面積2000平方米以上大型商超215個。

統計數據顯示，今年春節期間，停駐二七商圈、高鐵站商圈、花園路商圈等重點商圈約1104.68萬人次。商業配套成熟度衡量指標包括餐飲門店數量、超市便利店數量、運動場館數量、文化業態數量、電影院數量等，主要反映城市基礎商業的成熟度和覆蓋范圍。根據相關部門數據，截至2023年底，全市各類餐飲門店超7.7萬家；截至2022年底，鄭州市共有各類便利店約5000家。

商業資源集聚度的持續提高，也得益于鄭州市的利好政策。2022年3月2日鄭州市印發《鄭州市創建國際消費中心城市實施方案》，提出實施國際消費集聚工程，打造特色商業名街。規劃建設一批有地域特色、風格各異、規范有序的特色商業街區，挖掘城市文化元素，打造展示城市形象的名片，形成國際游客旅游、購物、娛樂的打卡地。打造國際品牌首選地，鼓勵國際知名商業企業設立全球性、全國性和區域性的品牌首店、旗艦店、體驗店，鼓勵品牌商開設直營門店，形成國內外高端品牌集聚效應，不斷提高中高端品牌的投放首位度。

維度2：

城市樞紐性

提及鄭州的城市競爭力，就不得不提到其得天獨厚的交通樞紐地位。

城市樞紐性，是指通過交通聯系度、城際流動指數、產業協同關聯指數和商業資源區域中心度四個二級維度來衡量，主要評估城市在網絡中的重要性。城市樞紐性不僅反映了城市在區域內的連接程度，還體現了其在區域間網絡中的集聚程度和輻射能力。

此次鄭州城市樞紐性得分57.46，在新一線城市中排名第8。

交通聯系度是一個綜合指標，用于衡量城市之間的交通便捷程度和連接緊密程度，它通過綜合考慮公路、鐵路和航空三種交通方式的聯系度來計算。數據顯示，公路方面，截至2023年6月，鄭州形成以京港澳高速公路、連霍高速公路、鄭州市繞城高速公路等國家高速公路為骨干，以鄭少高速公路、鄭民高速公路、鄭堯高速公路等11條省級高速組成的高速公路網。根據規劃，到“十四五”末，項目全部建成后，鄭州高速公路通車里程將超過810公里，路網密度達到11公里/百平方公里，實現“都市圈1小時通達、市域范圍內15分鐘上高速”的目標。鐵路方面，2023年12月8日，濟鄭高鐵全線開通，標志著以鄭州為中心的河南“米”字形高鐵網全部建成貫通，從而形成以鄭州為中心到省內各地市一小時高鐵圈和到周邊省份省會一個半小時高鐵圈。航空方面，新鄭國際機場是國際航空貨運樞紐機場和中國八大區域性樞紐機場之一，2023年全年旅客吞吐量達2536.6萬人次，貨郵吞吐量607806噸，排名全國第6。

城際流動指數包括人群往來聯系度和貨運往來聯系度。根據百度地圖遷徙大數據，2023年鄭州跨城遷徙規模指數為15.184，在全國城市中排名第11，遷徙規模指數同比2022年度增長96.73%。根據相關部門數據，今年春運期間，鐵路鄭州站累計發送旅客1113.7萬人次，同比增長34.4%；鄭州機場單日客運量最多達9.95萬人次，創鄭州新鄭國際機場1997年通航以來歷史新高；鄭州各汽車站共安全發送旅客58.64萬人次，同比增長19.3%。今年春節，鄭州入選十大熱門消費城市、十大熱門目的地，全市接待游客1388.7萬人次，實現旅游收入94.8億元。

“樞紐偏好型產業是樞紐經濟發展的重要支撐，也是一個地區由‘交通樞紐節點’城市向‘綜合交通樞紐’城市轉變的重要發力點。”業內人士認為，為此，要統籌好樞紐之間產業、城市、區域發展關系，例如，依托鄭州國際性綜合交通樞紐，以鄭州航空港經濟綜合實驗區、國際陸港、經濟技術開發區和鄭州東站高鐵樞紐經濟區為重點，加快建設智慧平臺樞紐經濟區、打造生產服務型樞紐經濟區、建設商貿服務型樞紐經濟區、發展內陸口岸樞紐經濟區，加快創建國家物流樞紐經濟先行區。

維度3：

城市人活躍度

走進人潮涌動的夜市，點一份特色小吃，看一場藝術展覽，聽一場露天音樂會，體驗一次傳統與新潮的邂逅之旅……這樣的休閑場景，成為鄭州市民的生活日常。

據了解，城市人活躍度主要衡量城市人在消費、休閑和夜間三個層面的活力表現。鄭州城市人活躍度得分54.04，在新一線城市中排名第11。

“夜間經濟一般指從當日18時至次日凌晨2時的服務業類經濟活動，幾乎涵蓋了商業、餐飲業、旅游業、娛樂業等所有第三產業。”經濟學家認為，作為都市經濟的重要組成部分，夜間經濟的繁榮程度是一座城市活力和消費潛力的晴雨表。數據顯示，2022年，鄭州夜間經濟總量規模約2100億元，夜間消費占社會消費品零售總額的比重約45%。

近年來，鄭州持續大力發展夜經濟，推出一批夜品、夜購、夜賞、夜游、夜健項目，打造“夜鄭州”消費地標。新型夜市“小而美”又不失“煙火氣”。2023年，鄭州市印發《鄭州市打造20個文旅夜消費場景推進夜經濟高質量發展實施方案》，方案提出，要重點打造鄭州德化步行街、瑞光創意工廠、鄭州記憶·油化廠創意街區等20個文旅夜消費場景，圍繞“讓城市亮起來、讓市民動起來、讓消費火起來”目標，大力培育文旅夜消費場景品牌，開展夜購、夜食、夜游、夜娛、夜宿、夜展、夜演、夜讀等服務，充分挖掘文旅消費場景夜經濟業態。作為夜間經濟的重要組成部分，夜市的繁榮程度，儼然成為區域經濟活躍度的晴雨表。

不僅如此，現在在鄭州，一種新奇、有趣、豐富成熟的“夜市2.0模式”正在遍地開花，其在保留傳統夜市煙火氣息的同時，融入許多時下流行的文化元素與網紅經濟，更加貼近年輕人的消費習慣。此外，“后備箱經濟”大熱，夜市上，很多車主打開后備箱，展示自己的創意產品或者精致小吃，各種“咖啡+”“露營+”“后備箱經濟”等潮流新玩法，正在改變大眾對于夜市的傳統印象。同時，為助燃“夜經濟”，鄭州市還陸續開通了Y59、Y61、Y62、Y63等近60條夜間巴士，為市民夜間出行提供最大便利。

維度4：

新經濟競爭力

在衡量城市綜合魅力的五個維度中，鄭州新經濟競爭力得分46.16，在新一線城市中排名最后。

新經濟競爭力描繪的是驅動中國城市發展的內生動力，由企業引領力、新消費指數和產業鏈生態指數構成。

“新經濟是建立在與上一代經濟發展范式、商業模式、主導要素和產出價值體系相比較的基礎上，基于信息技術革命和制度創新基礎上的持續自我演化、自我迭代的過程。”專家認為，鄭州在新經濟競爭力方面處于劣勢，確實引人深思。

其實，在鄭州，小到蜜雪冰城、巴奴火鍋，再到鍋圈食匯、UU跑腿，大到比亞迪、上汽鄭州、東風日產、鄭州宇通……一個又一個的“鄭州品牌”呈“遍地開花”的形態由鄭州走向全球。鄭州以新能源汽車、電子信息產業為代表的戰略性新興產業帶動支撐作用持續增強。

不過，雖有新經濟形態的極速提質，但“幾枝爭秀”遠遠不夠，“滿園春色”才是終點。

鄭州市作為河南省的核心城市，其發展對于整個河南省乃至全國都具有重要意義。近年來，鄭州市在許多新興產業和技術創新領域都取得了顯著進展，成為人才和技術的重要聚集地。鄭州市的產業鏈正在快速蛻變，為城市發展注入了新的動力。隨著產業結構的調整和優化，鄭州市逐漸從勞動密集型向技術密集型轉變。

數據顯示，2023年鄭州GDP增速達到7.4%，超過了許多東部沿海城市。這與鄭州的區位優勢和產業政策密不可分。位于“米”字形高鐵網絡和多條高速公路的交會處，鄭州的交通便利程度在國內首屈一指。同時，鄭州還積極承接來自東部的產業轉移，吸引了智能終端、生物醫藥等一批高新產業落地，新的經濟增長點正在形成。

今年一季度，鄭州市工業六大主導產業增加值同比增長17.5%，占規上工業的比重超過80%；新質生產力快速發展，高技術制造業、工業戰略性新興產業分別增長19.3%、16.9%。而新興產業的發展又正在賦能傳統產業轉型升級。

當前，鄭州將通過培育壯大智能傳感器、智能終端、汽車制造、人工智能、量子科技等20條重點產業鏈，前瞻性布局國家超算鄭州中心，中科曙光智能超算等算力中心，率先建設中部地區第一張城市算力網，促進多樣的戰略性新興產業，相互借力、交織融合、協同發展。加速形成新質生產力的矩陣，為加快鄭州國家中心城市現代化建設和構建新發展格局，提供強有力的產業支撐。

維度5：

未來可塑性

未來可塑性，包含創新氛圍指數、人才吸引力指數和城市規模指數，是對中國城市面向未來發展所擁有的各項儲備與潛力的全面洞察。

有學者表示，而當一座城市有了產業支撐、有人流匯聚、有經商環境，就仿佛擁有了一雙大手，在頂層勾勒著城市發展，從城市誕生之日起，就設計好未來的發展軌跡，這就是城市的可塑性。

鄭州未來可塑性得分62.50，在新一線城市中排名第9。

值得注意的是，2023年鄭州常住人口比2022年增加了18萬，增速在新一線城市中位居前列。這背后是鄭州近年來大力實施人才吸引政策，著力營造良好的就業創業環境，吸引了大量年輕人來此追夢。

在新一線城市的競爭中，人才資源的爭奪日益激烈。鄭州市為了吸引更多高端人才，傾注了大量心血。通過優化人才政策、加強人才培養和引進等措施，鄭州市正努力提高對高端人才的吸引力。數據顯示，2023年共有22.7萬大學畢業生來鄭州工作，全市人才總量達到290萬人，在鄭州的兩院院士人數達到了87人。

而在營商環境方面，我市提出要把鄭州打造成審批最少、流程最優、體制最順、機制最活、效率最高、服務最好“六個最”城市，為客商創造條件。

以科技創新為動力的新質生產力，逐漸成為鄭州高質量發展的新引擎。去年以來，鄭州新組建全國重點實驗室4家，國家級重點實驗室達到14家，規上工業企業研發活動覆蓋率突破70%，全社會研發投入強度達到2.67%。

公布不久的第一季度城市GDP顯示，鄭州在一季度的表現搶眼，GDP總量3537.9億元，歷史首次在一季度突破3500億元。GDP達到新高度的同時，一季度，鄭州在全省經濟首位度來到24%，是近年來最高水平。而在增速上達到6.2%，展現出勃勃生機。

對此，有關負責人告訴記者，鄭州將堅持系統思維、統籌推進，著力構建戰新產業蓬勃發展、未來產業率先突破、傳統產業活力煥發的現代產業體系。在戰新產業發展上，重點做大電子信息和新能源汽車產業；在未來產業培育上，加快建設量子之城、算力之城、人工智能之城、超充之城、傳感之城、軟件名城，搶抓新的產業風口，積極布局低空經濟、建設“元（宇宙）上鄭州”，打造“衛星+”產業發展高地，搶占制高點，爭取主動權；在傳統產業轉型上，以智能化、綠色化和高端化、服務化為方向，推動傳統產業邁入新賽道。

放眼鄭州，向科技創新要動力、向機制創新求突破，鄭州的發展之路一路蓬勃向上。

《中國城市大洗牌》一書表示，每個城市都有其獨特的魅力和發展潛力。只有充分挖掘自身優勢、發揮特色、不斷創新，才能真正實現城市的可持續發展和長期繁榮。新一線城市排行榜反映了中國城市的多樣性和活力。各個城市在發展過程中應充分認識到自身的優勢和不足之處，不斷調整和優化發展策略。通過加強合作與交流、提高人才吸引力、優化產業結構等方式，共同推動中國城市的繁榮與發展。

而據《大國大城》一書中的預測，隨著國家區域發展戰略的深入實施，中心城市和城市群建設的持續推進，新一線城市的分工協作將更加緊密，同城化效應將不斷顯現。而這些充滿活力的城市也將攜手并進，共同開創我國高質量發展的美好明天。

2024年４座一線城市

上海 北京 深圳 廣州

2024年15座 新一線城市

成都 杭州 重慶 蘇州 武漢 西安

南京 長沙 天津 鄭州 東莞 無錫

寧波 青島 合肥

什么是新一線城市

是指最有可能在未來成為“一線”的城市。新一線城市魅力排行榜連續9年綜合近200個品牌、15家互聯網公司城市大數據，為337個中國城市重分級，每年評出15個新一線城市、30個二線城市、70個三線城市、90個四線城市和128個五線城市。

根據最新的榜單，鄭州綜合得分57.48，位列第10。數據顯示，鄭州已連續7年穩居新一線城市前10。

記者 孫新峰 李娜 陶然 李宇航/文 李新華/圖

《鄭州晚報》版面截圖