這段京廣路人車混行不安全
能否為騎車人“開個口”?
12319城管服務熱線:將聯系相關部門查看
?“如果你也騎電動車,就會發現由北向南穿過京廣路南三環路口,找不到非機動車道入口,你只能在機動車道里和汽車爭路!”近日,有市民向本報反映,京廣路與南三環交叉口西南角區域缺少進入非機動車道的入口,京廣路機動車道內人車混行存在安全隱患,希望相關部門盡快采取措施為騎車市民更多安全守護。
沒有非機動車道入口,無奈騎入機動車道
6月6日上午,記者來到京廣路與南三環交叉口,向南西半幅道路有機動車道,緊挨機動車道設置有公交港灣,卻未規劃非機動車道,立交橋下的綠化帶內未開辟向西南側非機動車道的通道和入口。
機動車道上,人車混行不安全
記者在現場停留約10分鐘,只見上百名騎電動車由北向南穿過路口的市民,都只能沿著京廣路機動車道向南行駛,少數繞行進入公交港灣的騎車市民,又很快出現在路中機動車道內,這些電動車在機動車道內行駛約200米后,至賀江路口才能進入非機動車道。而在路口西南角,由西向東行駛右轉進入京廣路南行的非機動車,則可以沿著非機動車道正常行駛。
市民任先生說,該區域為兩條城市主干道的交會處,路口東南角又有鄭州客運南站,平時人流量、車流量較大,周邊交通狀況復雜,騎車在機動車道里人車混行,很容易發生交通事故,希望相關部門盡快開辟入口,讓騎車市民感受到更多安全感。
在路口執勤的交警介紹,騎電動車經過路口后,雖然可以短暫進入路西公交港灣,但公交港灣同樣是機動車道,“設計建造的時候存在疏漏,當時沒有在綠化帶里留通道,如果留出了非機動車道,騎車就能更安全一些”。
6月6日下午,記者將問題反映至鄭州市12319城管服務熱線,工作人員表示將聯系相關部門對現場情況進行核實,看是否有條件打開進入非機動車道的入口。
記者 汪永森 實習生 勾澤萱 文/圖
《鄭州晚報》版面截圖