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        1. 本報專訪特斯拉北區總經理馬力:助力“超充之城”推動新能源汽車加速快跑

          2024-07-26 來源: 鄭州晚報 鄭州客戶端官方網站 分享到:

          隨著中國新能源汽車產業的爆發,作為河南省會的鄭州也在一路高歌。

          數據顯示,2023年鄭州汽車產量83萬輛,增長61.7%。其中新能源汽車31.6萬輛,增長3.5倍。新能源汽車市場滲透率超30%,高于全國平均水平。而在包括北京、上海、廣州、深圳一線城市在內的十大新能源汽車城市中,鄭州新能源汽車產量增速排名第一,成為新能源汽車領域最有力的競爭者。

          在此背景下,越來越多知名新能源汽車企業正將目光投向中原腹地。

          不只是一臺車

          更成為一種生活方式的選擇

          說起新能源汽車,總是繞不開特斯拉。

          2003年,一群希望證明電動車比燃油車更好、更快并擁有更多駕駛樂趣的工程師們,在硅谷創立了特斯拉。

          “特斯拉入華已經10年了。以前,很多人都認為特斯拉只是一家電動汽車公司,確實那個時候我們的業務聚焦于通過更高性能的電動車這樣的電氣化產品來加速交通的綠色轉型。但是今天,特斯拉不僅僅是一家電動車公司,更是一家可持續能源公司、人工智能公司和機器人公司。”日前,特斯拉北區總經理馬力接受《鄭州晚報》專訪時如此描述。

          “除電動車外,特斯拉的業務版圖還涵蓋了電池、太陽能、儲能、芯片設計、軟件工程、電力控制平臺、保險、自動駕駛、機器人等全產業網絡,在綠色化、數智化等方面不斷開拓和創新、探索更美好的明天。”馬力表示。

          現如今,在不少年輕消費者眼中,特斯拉不只是一臺車,更成為一種生活方式的選擇。

          在馬力看來,汽車本身也是一種人工智能產品,它更像是一個移動智能終端,一個帶著四個輪子的機器人,不僅能夠規劃行程、安全駕駛,還可以通過持續自我學習來不斷迭代升級。

          不得不說,特斯拉已經顛覆了人們對傳統汽車的固有概念。

          “對于特斯拉的汽車來說,并沒有特定的年份款式,因為我們的新功能主要通過軟件進行更新,通過簡單的一鍵升級,使得所有車輛都能夠獲取新功能,這就是遠程系統升級OTA所提供的生態系統級。這一概念始于2012年,由特斯拉首創,開創了汽車史上的新篇章,一方面,這象征著智能時代的到來,另一方面,也為消費者帶來了全新的體驗,無需購買全新車輛,汽車可以不斷增加新功能,性能變得更高,駕駛樂趣也更多,真正達到‘常用常新’。”

          特斯拉北區對外事務負責人劉玄對《鄭州晚報》記者表示,未來特斯拉將不斷加大在產品、充電、服務等方面的研發,帶來更多符合中國消費者使用習慣的功能,持續優化用戶的使用體驗。

          據了解,目前特斯拉產品的國產化率已經達到95%,馬力坦言,特斯拉將與中國供應商同生共贏,成為中國新能源汽車產業中重要的建設者和貢獻者。

          打造“超充之城”

          鄭州跑出“加速度”

          汽車產業是鄭州市戰略支撐產業之一,在新能源汽車賽道上,鄭州跑出了“加速度”。為支撐新能源汽車產業發展,鄭州市加快推進電動汽車充電基礎設施建設。

          ?鄭州市的充電設施建設不僅著眼于數量,?還注重質量和便利性。?通過與知名企業的合作,?旨在將鄭州打造成為“超充之城”。鄭州市的這一規劃不僅是為了滿足當前的需求,?還著眼于未來的發展。根據《?鄭州市電動汽車充電基礎設施發展規劃(2024—2035年)》?的遠景需求預測,?到2035年,?鄭州市新能源汽車保有量將達到270萬輛,?充電設施規模將超過110萬個。?其中,個人充電樁約90萬個,?公專用充電設施約20萬個。?這一規劃體現了鄭州市在推動新能源汽車發展方面的決心和長遠規劃,?旨在構建一個全面、?高效的充電服務體系,?支持新能源汽車產業的快速發展。

          對于“超充之城”規劃,馬力向《鄭州晚報》記者表示,鄭州建設“超充之城”是一個非常具有前瞻性的計劃,這確實體現了鄭州對于電動車產業的重視程度和支持力度。

          “鄭州正在建設的‘超充之城’與特斯拉加強基礎設施布局的規劃不謀而合。目前特斯拉在建的充電樁采用最新技術,支持超快充電,大約15分鐘即可充電150公里。目前車輛的續航里程為500公里左右,平均計算下來,約45分鐘便可將電池充滿。在河南省范圍內,特斯拉已建設了53個充電站,300多個充電樁。其中,在鄭州市設有31個充電站,擁有近200個充電樁,后期還會根據用戶的使用情況持續加密。”

          劉玄則表示,特斯拉始終致力于將最優質的產品和服務,以全球同步的速度帶給河南及鄭州的消費者,“使他們能夠及時體驗到頂尖的創新成果。”

          值得一提的是,除了充電服務外,在售后服務方面,特斯拉為客戶提供了一套全面且專業的售后服務體系,旨在確保用戶享受卓越的用車體驗。

          “特斯拉基于智能汽車的產品特點和移動網絡技術,構建了以用戶為中心的智能售后服務體系,使汽車保養、維修和升級變得更加簡單便捷。特斯拉的虛擬服務中心會分析診斷、調撥全球資源,在線上為車主解決問題。針對線上無法解決的維修和保養服務,特斯拉會通過虛擬服務中心參考服務類型、客戶所在地、服務中心及移動服務預約情況等,為線下維修服務提供預約和相關服務的準備工作,預約車主到店即可享受服務,節省更多時間和人力。”劉玄介紹。

          營商環境開放且務實

          推動本地新能源汽車產業共同發展

          作為全球新能源車賽道的領軍者,特斯拉在中國的一舉一動都備受關注。當問及此次到訪鄭州將會為消費者及特斯拉車主帶來何種獨特的體驗和驚喜時,馬力坦言,鄭州憑借其優越的地理位置、豐富的人才資源和濃厚的商業氛圍,已經成為中國新一線城市中的佼佼者,吸引了眾多企業和投資者的關注。

          “鄭州作為中國的重要交通樞紐,便利的交通條件和廣泛的市場覆蓋范圍,使得我們能夠更高效地服務于廣大車主。這里的商業氛圍和消費者對新技術的接受度,也為特斯拉的發展提供了堅實的基礎。”

          馬力還表示,感謝鄭州市提供了一個開放且務實的營商環境。鄭州市政府對外資車企的一視同仁和大力支持,極大地增強了特斯拉在鄭州發展的信心與決心。這種公平和透明的營商環境,使外資車企能夠充分發揮其技術和市場優勢,推動本地汽車產業的共同發展。期待通過與鄭州市政府及相關部門的緊密合作,共同促進當地經濟的增長和技術的創新,實現互利共贏的目標。

          據悉,特斯拉已于2021年在上海設立數據中心,實現本地化存儲。作為首批通過國家權威的車輛數據檢測的企業,特斯拉完全符合國家《汽車數據安全管理若干規定》、《信息安全技術汽車數據處理安全要求》等法規標準,成為唯一一個符合相關要求的外資企業。

          一個產業引領一座城市,一個風口成就一座城市。深耕新能源汽車領域,“鄭”在發力。

          記者?白賀/文 周甬/圖

          分享到: 編輯:劉瀟瀟 統籌:楊觀軍

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