春潮涌動黃河岸，項目建設捷報傳。由中交二公局參與建設的安羅高速原陽至鄭州段2標段提前完成一季度建設任務，順利實現"開門紅"，為2025年建成通車打下堅實基礎。
安羅高速原陽至鄭州段項目是國家高速公路網北京至武漢高速在河南的主要控制點、跨越黃河的咽喉要道，項目全長21.655公里，控制性工程黃河特大橋長15.223公里，是目前黃河上最長、內陸地區鋼結構用量最大的公路橋梁，建成后將極大緩解京港澳高速和大廣高速交通壓力，促進黃河流域生態保護和高質量發展。
據了解，該項目控制性工程黃河特大橋于2024年12月全線貫通，目前正在進行橋面鋪裝、鋼護欄安裝等主體工程，房建、機電綠化等附屬工程施工。當下正值項目建設的黃金期，為保障項目順利推進，中交二公局黃河高速YZSG-2標發揮在特大橋領域經驗優勢，對人員、設備等進行合理優化，將所有黨員、技術骨干安排到建設一線，發揮先鋒模范帶頭作用。同時開展勞動競賽，充分調動全體人員的積極性和創造力，加速推進各項建設任務。
截至目前，項目順利實現“開門紅”。下一步，項目將緊抓有利施工季節，細化節點目標，做好資源調度，在嚴控質量、保障安全的前提下，加速推進項目建設進度，確保按期建成通車！
