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        1. 聚焦“港通、鏈通、貿通、融通” 豫魯再牽手 構建陸海物流大通道

          2025-04-12 來源: 鄭州晚報 鄭州客戶端官方網站 分享到:

          無問西東、只為抵達,豫魯攜手、共贏未來!4月10日下午,山東港口深化豫魯物流大通道合作座談交流會在鄭州舉辦。豫魯兩省交通運輸廳以及兩地20多家重點物流企業相關負責人參會。

          “你好,河南,我是你的出海口”

          “你好,河南,我是你的出海口”。河南和山東地域相連、經濟相融、文化相通。山東港口位于“一帶一路”海陸十字交會點,是RCEP面向日韓和東盟的“橋頭堡”,是黃河流域最經濟便捷的“出海口”。近年來,山東港口充分發揮港口的樞紐平臺作用,東西互濟、陸海聯動,積極暢通國際物流大通道,構建依托港口的一流供應鏈綜合服務體系,將“出海口”搬到河南企業家門口,打造豫魯企業合作共贏新典范。

          多年來,山東港口不斷放大樞紐功能和平臺優勢,把“積極構建國際物流大通道”作為促進魯豫深化合作的重要著力點,先后在鄭州、洛陽、安陽、新鄉、焦作、三門峽等地布局建設9個內陸港,開通海鐵聯運班列線路14條,助力河南多式聯運體系建設。

          山東港口聯合河南中豫港務集團,共同開通“鄭日韓”海鐵快線,并創新打造“河南周口—安徽阜陽—山東青島”河港、鐵路與海港物流新通道,并與河南投資集團、中豫港務集團、安鋼股份等深化戰略合作,提供“港口+物流+金融+貿易”等全鏈條服務,深度鏈接裝備制造、現代農業、汽車工業等產業需求,全力保障供應鏈穩定暢通。

          在物流服務方面,山東港口創新打造“鄭州模式”,為客戶提供“一次委托保姆式服務”,降低企業綜合物流成本20%以上。為幫助河南地區產品提高出口效率,聯合青島及鄭州海關探索“陸港聯動、海鐵直運”跨關區通關模式。還聯合了國鐵濟南局,推動“鄭州圃田—青島港”海鐵聯運班列納入國鐵“圖定列車”。

          2024年,山東港口在河南完成海鐵聯運操作箱量14.9萬標箱,同比增長51.4%,河南地區80%的集裝箱經由山東港口進出口,暢通了魯豫物流大通道,打造了高效便捷的“出海口”。

          港通豫魯

          進一步打造內陸便捷出海通道

          此次座談會上,河南山東兩地參會企業秉持“互利共贏”理念,強化業務對接,圍繞暢通國際物流大通道、提升供應鏈綜合服務、臨港產業園區建設等領域深入交流,共同表示將推動兩省物流行業高質量發展,更好地服務國家戰略和豫魯兩省經濟社會發展。

          山東港口也將以此次會議為契機,鎖定構建豫魯陸海物流大通道、創新供應鏈綜合服務體系、拓展產業配套協同服務“三大方向”,聚焦“港通、鏈通、貿通、融通”,打造豫魯合作“十項重點項目”,包括打造豫魯日韓國際精品物流通道,設立豫貨出口專區,建設內陸集裝箱堆場,打造中國北方生活消費品中原(鄭州)分撥中心,做優大宗商品期貨業務,共建供應鏈金融數智服務平臺等。

          山東港口將深化“港通豫魯”新合作、拓展“鏈通豫魯”新領域、打造“貿通豫魯”新平臺、探索“融通豫魯”新模式,攜手將“供應鏈”打造成“共贏鏈”。將充分發揮沿黃流域唯一“出海口”優勢,繼續加快打造世界級海洋港口群,進一步打造內陸便捷出海通道,緊密對接河南省相關部門和各口岸單位,建好依托港口的一流供應鏈綜合服務體系,以實際行動服務腹地廣大進出口企業,維護產業鏈供應鏈安全穩定、暢通高效,努力當好魯豫地區優質服務的提供者、區域發展的“強引擎”,全力服務魯豫深化合作,助力中原大地經濟社會高質量發展。?

          記者 張倩 文/圖


          《鄭州晚報》版面截圖

          分享到: 編輯:陶莎 統籌:陳靜

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