新建平頂山至漯河至周口高速鐵路（簡稱平漯周高鐵）有新進展。7月18日，漯商特大橋上部結構的施工已序幕，對加快項目建設進度具有里程碑式意義。平漯周高鐵建成后，可形成我國西北地區途經中原腹地至長三角地區新的大通道。
平漯周高鐵全線設6座車站，分別是：平頂山西站、平頂山南站、舞陽北站、漯河西站、周口西站、周口東站。其中，平頂山南站、舞陽北站、周口西站為新建車站。車站站房的設計，將本土文化和現代美學相融合，旨在讓來往旅客感受到，城市獨特的過往與蓬勃的未來。
效果圖如下，讓我們看看你家鄉的車站，未來會是什么樣？
平頂山南站位于平頂山市湛河區汴城村、雙樓村、梁李村交界處。
平頂山市因其市區北部的一座山頂無峰，平坦如刀削斧砍的山而得名?。平頂山南站的車站整體造型設計靈感即源自其城市周邊山勢地形，建筑造型現代、穩重、簡約，建筑立面的橫向金屬桿件寓意白鷺洲的流水，為其賦予生機，也體現了虛實對比的美感。
舞陽北站位于漯河市舞陽縣北側。
舞陽出土的“賈湖骨笛”震驚中外，被譽為世界音樂文明的奇跡。舞陽北站屋面輪廓便取自賈湖骨笛的形態曲線。站房屋面兩側上翹、整體舒展，勾勒出文物的標志形象，兼具傳統建筑典雅大氣的風韻，氣勢莊重典雅。站房立面造型采用現代設計語言，表現傳統文化之韻味，勾勒出舞陽門戶的雄渾氣勢，演繹古樸悠遠的歷史底蘊。站房下部采用對稱漸變的混凝土飾面板，兼顧美觀遮陽，疏密有致，呈現出樂曲的生動韻律。
周口西站位于周口市商水縣張莊鄉境內。
周口市，古稱陳州，地處黃淮平原腹地，是老子的故里，也是道教發源地，自古有“九州圣跡”的美譽，更有伏羲、女媧的神話傳說。周口西站位于周口市商水縣，站房立面形象以“人文肇始 羲皇開天”為設計理念，用四根遒勁有力的異形神柱，寓意羲皇開天之手，承托起華夏之靈，表達出波瀾壯闊的氣勢與周口文明源頭的魅力。
新建平漯周高鐵設計時速350公里，起自鄭萬高鐵平頂山西站，南進北出引入京廣高鐵漯河西站，終至鄭阜高鐵周口東站，全長199.7公里。
國家中長期路網規劃中，平漯周高鐵是呼南高鐵豫西通道、鄭萬、京廣、鄭阜等多條縱向高鐵通道間的便捷聯絡線，主要承擔太原、西安、蘭州、洛陽、商丘等地區與合肥、南京、杭州、上海、廣州及其沿線地區中、長途客流，承擔呼南高鐵豫西通道、鄭阜高鐵沿線城市間的跨線客流，以及平頂山至周口沿線經濟區內的城際客流，是一條兼具路網與城際功能的高鐵線路。
記者 張倩 文/圖
