自2017年以來，國內車市經歷了理性增長、微增長以及近20年來的首次負增長。進入2020年后，更是受新冠肺炎疫情影響，“開門黑”已成定局。
至此，車市從賣方市場完全轉向買方市場。車企、車商之前動動嘴皮，伸伸大拇指的營銷不靈光了。
在此背景下，新車或許就成了車市的救命稻草。但不少原計劃在2020年春節后華麗登場的新車因疫情關系延后上市，就連國內車市隔年舉辦的重頭戲——北京車展也官宣延期舉辦。
不是所有的車企都墨守成規。既然往日線下轟轟烈烈的新車上市發布會舉辦不了，何不變換模式？
據統計，自2月初至今，已有不少車企采用“文圖告之”的方式上市新車，沒有扎堆，沒有圍觀，只有可靠的產品質量、實在的官方定價以及頗有誠意的售后、金融政策，或許這才是此時對于消費者最為真誠地回饋。
>>>硬核實力<<<
廣豐威蘭達用車體驗再越級
近日，廣汽豐田旗下全新TNGA中型SUV威蘭達全面發售，廠商建議零售價為17.18萬~24.18萬元。
威蘭達采用“冒險&精致”原創設計語言，具有亦剛亦柔特點。動力方面，威蘭達提供兩種全新TNGA動力總成，兼顧強大動力與低油耗表現。其中，2.0L車型采用熱效率達到40%的2.0L Dynamic Force發動機，匹配模擬10速Direct Shift-CVT變速箱，綜合工況百公里油耗低至5.7L；2.5L雙擎車型采用熱效率達到41%的TNGA 2.5L Dynamic Force發動機以及最新THS II混合動力系統，綜合工況百公里油耗低至4.6L，續航里程最高可達到1000公里。
安全方面，威蘭達還配備能實現準L2級自動駕駛的豐田全新一代TSS 2.0智行安全系統、車聯網系統和三屏聯動智能顯示。全新一代TSS智行安全系統，包括帶行人監測的PCS預碰撞安全系統、支持多種速度區間的DRCC動態雷達巡航控制系統、帶跟車行駛功能的LTA車道循跡輔助系統和AHB自動調節遠光燈系統，完美契合用戶安全舒適的駕駛需求；三屏聯動智能顯示，能將儀表屏、中央顯示屏和HUD平視顯示系統，實現三屏信息聯動，獲取更豐富全面的信息，科技感十足；“豐云悅享”車聯網系統全系標配，讓車主通過“豐云行”APP輕松獲取“車況檢測報告、車輛防盜警報、被盜追蹤（遠程啟動限制）”等服務功能，隨時安心享受用車服務。
威蘭達還提供多達三種四驅系統。在普遍使用的“DTC智能四驅”基礎上，威蘭達引入“DTV動態矢量四驅”和E-FOUR電子四驅兩種豐田全新四驅系統。
>>>第20萬輛下線<<<
捷途只用了18個月零10天
2月28日，隨著一輛捷途X70Coupe從總裝線上緩緩駛出，奇瑞控股捷途迎來了第20萬輛車的正式下線。2018年間，中國SUV增速下滑29%，然而剛剛發布的奇瑞控股捷途僅用4個月，實現了40007輛銷量，進入中國車企前23名；2019年間，中國SUV增速下滑11%，奇瑞控股捷途又以全年銷量138032輛，躋身中國車企前12名。從首款車型上市至今，短短18個月零10天，奇瑞控股捷途極速實現第20萬輛的下線。
自首款車型上市以來，奇瑞控股捷途連續推出了全新一代捷途X70、X70S、X70S EV、X90、X95，基本涵蓋了“旅行+”細分市場中不同用戶群體的各項需求，而此次下線的捷途X70Coupe，更是奇瑞控股捷途打造的一款滿足年輕用戶追求個性、潮流的定制化車型。
作為奇瑞控股捷途推出的首款定制化車型，捷途X70Coupe在延續“徽城翹楚”家族式設計語言基礎上，進一步融入“國潮”元素，讓其更加年輕化。4種車身顏色、8種外觀顏色組合訂制、26種外觀套裝、4種潮流運動內飾色彩搭配的定制化組合。配置方面，除了12.3英寸液晶儀表、10.1英寸智能大屏、觸摸式空調控制、手機無線充電、智能云語音互動、防疲勞車道偏離預警系統、盲區監測自動警示功能等智能科技及安全配置，捷途X70 Coupe更是提供了三大特色定制裝備、兩大智能互聯科技定制包以及兩大安全舒適定制套裝，為用戶帶來全方位的百變個性之選。與此同時，1.5T+6MT/6DCT、1.6T+7DCT三種動力組合，5/6/5+2三種座椅布局更是滿足了不同用戶的駕乘及使用場景需求。
>>>0首付提車<<<
純電雪佛蘭暢巡“送禮”
2月20日，記者從上汽通用汽車雪佛蘭官方獲悉，旗下首款純電城際轎跑CHEVROLET MENLO雪佛蘭暢巡上市，新車車身尺寸為4665×1813×1538mm，軸距達2660mm，純電續航里程410公里，補貼后售價15.99萬~17.99萬元，
伴隨暢巡上市，消費者可0首付提車并享長達3年的租賃試用期，或可選擇24期免息貸款購車，此外還有最高8000元置換補貼、2年免費充電權益以及免費充電樁等豐富好禮。同時，雪佛蘭還為暢巡車主提供整車3年或10萬公里質保，以及三電系統8年或16萬公里的超長質保。
雪佛蘭暢巡在外觀造型上采用“肌肉立體流線”設計語言，車頭比例呈現拉寬與壓低的態勢，營造出更寬的視覺效果和轎跑的低趴感。而引擎蓋上方的突起造型，結合位于前臉兩側下方的變截面風幕通道，又凸顯強壯有力的面部表情。
動力方面，暢巡搭載了一臺最大功率為110千瓦的電動機，峰值扭矩可達350牛·米。同時，該車采用了一套容量為52.5kWh的三元鋰電池組，其NEDC綜合工況續航里程為410km。此外，新車全系標配三級制動能量回收系統，并且提供標準、舒適、運動三種駕駛模式。在直流快充模式下，0%至80%的充電時間在40分鐘以內。
鄭報全媒體記者 白賀
