8月5日、6日,中央電視臺(CCTV-2、CCTV-13)連續2天分別對雅迪冠能系列新品進行了深度報道。雅迪冠能系列新品破解了困擾行業20多年“動力與續航不能兼顧”的難題,在續航里程與動力方面擁有突出優勢。
冠能系列能跑100多公里
比普通車多一半
8月4日,雅迪發布了搭載雅迪TTFAR 7級增程系統的冠能系列新品。顛覆性地實現“一次充電,多跑一半”,突破動力續航革命。
一位外賣小哥在央視采訪中直言,普通電動車續航能力短,騎著騎著就容易沒電,影響接單,希望能買一輛續航里程遠、不用頻繁充電的電動車。這也是全國成千上萬外賣小哥共同面臨的問題,在雅迪冠能系列推出后,便有許多有強動力、長續航需求的用戶“慕名而來”。
雅迪集團高級副總裁王家中在接受央視采訪時表示,過去是充一次電跑50-60公里,現在是充一次電跑100多公里。雅迪冠能系列真正實現了“一次充電,多跑一半”。
(雅迪集團高級副總裁王家中接受央視采訪)
一位雅迪經銷商也表示,雅迪冠能系列推出后,很多消費者咨詢、預定,他一個門店的預定量迅速超過300臺。
冠能系列一次充電
跑出122公里新紀錄
雅迪冠能系列搭載了雅迪潛心多年研發的TTFAR 7級增程系統,包括TTFAR電機、TTFAR能量回收控制器、TTFAR石墨烯電池等7大“黑科技”。
根據公證處公證的實測騎行續航里程結果表明,在同樣搭載60V-20Ah鉛酸電池的條件下,普通車型一次充電續航約69km,而搭載雅迪TTFAR 7級增程系統的同規格車型續航約122km(在無錫江南公證處全程監督下進行實測,統一電池規格為60V20Ah,最高時速超41km/h,均速大于30km/h,氣溫27℃-34℃,在無錫郊區不限速的情況下實測而得。實際續航里程可能因實際條件不同而略有偏差)。
雅迪冠能系列“一次充電,多跑一半”的表現,開啟了強動力、長續航雙突破的新征程。對續航里程、騎行速度、動力輸出有著更高要求的人群來說,無疑是劃時代的剛需產品。
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