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10月8日，河南偃師，一輛勞斯萊斯與一輛三輪車在路口相撞，勞斯萊斯車身多處受損，現場有玻璃碎了一地。
知情人透露，當時朋友結婚，這輛車當婚車在用，車輛維修費最低也要80萬。
有人說責任在勞斯萊斯司機，也有人說是因為三輪車闖紅燈。具體事故原因交警正在調查中。
對于此事，網友看法不一：
郭：希望和解，但絕不能道德綁架。
舒揚先森：希望交通事故責任劃分要實事求是，而不是去照顧某一方，這也是在維護社會的公平正義。
小碼：支持正義不能照顧任何人。
張海鵬：遵守交規，依法定責，按責承擔。
一個人的時候：一個小坑80萬！
堵惠：要是三輪闖紅燈值了，給個經驗教訓。
大隱于市：看見豪車，一定要遠離，真的賠不起，不是開玩笑。
延伸閱讀——
這些年來三輪車與豪車相撞的事件也偶有發生，這些事件中，是由誰來承擔賠償的呢？
案例一
環衛工收入微薄，盡量免去環衛工人的責任
早在2016年的山東省濰坊市，就有一位環衛工人騎三輪車撞上了一輛勞斯萊斯幻影。這輛豪車價值800萬元，定損后三輪車車主需承擔勞斯萊斯幾萬元的修車費，而勞斯萊斯的司機則表示環衛工收入微薄，他會聯系自己的老板，盡量免去環衛工人的責任。
案例二
肇事三輪車主：你這么有錢，為什么一直要我賠？
2018年杭州濱江的黃女士在駕駛自己的寶馬車回到小區時被一輛送快遞的三輪車撞到，導致車輛左前車燈破碎，4S店表示車燈要整套更換，要13000+元，可三輪車車主拒絕賠償。一氣之下黃女士報警，鑒于三輪車車主只有15歲，經濟條件也并不好，黃女士決定去修理廠維修，只要4000元。
當時三輪車主表示同意賠償，可一天后卻反悔了，還說道：你這么有錢，你也不差我這點錢，你為什么一直要我賠？三輪車車主還稱：我上次撞了保時捷都沒有賠這么多，你憑什么要我賠這么多？
案例三
50多萬元維修費1000元了事
2019年9月8日，廣州市一輛三輪車準備去旁邊的小區收購舊家具，在行至拐彎處逆行，結果不巧撞上一輛白色的勞斯萊斯。這輛豪車價值500萬，當時駕駛室的氣囊都彈出來了，前保險杠被撞得慘不忍睹，更換氣囊和保險杠以及給車子補漆，共計得花費50多萬元。
而勞斯萊斯的車主則表示只收取三輪車車主1000元了事，維修費用他會走保險理賠。
案例四
被打工人員逆行電動車剮蹭，保時捷車主放棄索賠
2020年10月5日，河南鄭州，一名男子騎電動車進入三全路機動車道，并在文化路向西約200處逆行與一輛豫A號牌的保時捷911跑車發生碰撞，在保時捷跑車右側車身留下一道剮蹭痕跡。保時捷車主查看車損后聯系維修機構，得知修補受損的漆面約需3000元費用。
在了解到騎車男子為來鄭打工人員后，保時捷車主放棄索賠后離去。
律師觀點
似乎凡是有豪車與普通人駕駛的普通車輛相撞后，輿論就容易對豪車車主進行道德綁架。這種非常典型的“我弱我有理”的認知其實是非常多的，就覺得自己是弱勢群體，以弱賣弱，把別人的善意當做理所當然。
可是新聞需要理性看待，中兆律師事務所的楊翼飛律師表示，交通事故責任劃分取決于交警部門出具的交通事故責任認定書。
撞了豪車后該怎么辦？
Step1.明確事故責任方
在處理與豪車發生的車禍時，要時刻保持冷靜。切忌被對方的“身價”震懾住而做出錯誤的決定。即使對方氣焰囂張，維修費用高昂，只要自己遵紀守法，沒有任何錯誤，對方也只能負責到底。
Step2.與對方協商解決
面對豪車驚人的維修費用，即使購買三責險，超出部分仍需肇事方承擔。對于大多數車主來說這絕對是一筆巨大的開銷。如果肇事方經濟條件不允許，就需要與對方協商解決此事。
無論是誰的責任，希望大家一定要遵守交通規則，安全駕駛，你怎么看？
