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被人稱為“彩虹橋”的鄭州北環快速路鐵路跨線大橋，又有新進展。記者今日從鄭州城鄉建設局獲悉，目前鄭州“彩虹橋”及接線拆解工程的施工中標單位正進行公示，公示期至4月11日。預計通過公示后，施工單位就能進場施工。
“彩虹橋”施工單位進入公示
“彩虹橋”是鄭州北區東西向的咽喉要道，1994年底建成通車，由4座大的拱橋構成，機動車雙向4車道。由于近年來交通量逐年增大，橋梁通行壓力較大，該橋經過多次整修仍無法滿足市民出行需求。2019年，鄭州城建局明確“彩虹橋”將拆除重建，啟動征集拆解和新建設計方案。
2019年11月，鄭州“彩虹橋”拆解和新建設計方案競賽公告發布，明確傳出拆除新建的消息。2020年11月，“彩虹橋”拆解與新建工程勘察、設計招標公告發布。2021年1月29日，鄭州發改委批復《鄭州彩虹橋及接線拆解與新建工程初步設計》，設計方案明確。
目前“彩虹橋”的拆解工程，正進行拆解施工單位的招標結果公示。由鄭州市公共資源交易中心網站上發布的《鄭州彩虹橋及接線拆解工程施工總價承包招標中標候選人公示》顯示：4月7日，鄭州“彩虹橋”及接線拆解工程施工總價承包招標項目評標會議在鄭州市公共資源交易中心召開，評標委員會由招標人代表及相關技術、經濟專家7人組成。經初步評審和詳細評審，目前將招標結果進行公示，公示期至4月11日。
未來的“彩虹橋”長這樣
此前鄭州城建局發布的招標公告，顯示“彩虹橋”及接線拆解與新建工程西起電廠西路，東至南陽路，全長約1939米。道路等級設定為城市快速路，設計速度80千米/小時，全線采用高架快速路斷面形式(雙向6～8車道高架主路+雙向6車道地面輔路)。
同時，該工程還將對北三環主線引橋及京廣/鄭焦鐵路跨線橋進行拆除重建，并將北三環—京廣快速路立交改造為全互通式立交。
改建后是否還叫“彩虹橋”？據了解，未來新建橋梁名字會根據橋梁的建設設計，或考慮用新名字。
鄭報全媒體記者 曹婷
