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春節小長假一過，全國吹起復工復產沖鋒號，春運返程客流的驟增，鄭州鐵路公安處乘警李少森也更加忙碌起來，除了正常的執勤，返程時列車上的“花式丟包”增多，需要他現場快速斷案。
小雪、大雪、到艷陽高照，G549路乘警李少森跟隨著奔騰的列車，從焦作跨過信陽一路到了深圳，原定8個小時的車程，受降雪影響在晚點100分鐘后抵達深圳北站，此時已經是2月7日深夜23時20分，旅客們拖著困倦的身體下了車。
李少森抖擻精神仔細對全列列車進行終到安全巡視，當他巡至8車廂時，意外的在座位上方行李架上發現了一個黑色行李箱。正當他四處找人時，一名旅客氣喘吁吁地跑過來說包不見了。
有失主也有包，可包和人對不上，經驗豐富的李少森立即判定：“有人拿錯包”。在李少森多方努力下，終于與行李箱的主人取得了聯系，此時這個行李箱的主人正對著錯拿的行李箱不知所措。最終，經李少森協調溝通，雙方決定以郵寄的方式返還行李箱。
李少森的“現場斷包”經歷可不是個例，他的同事田姿在7日值乘G4029次列車時遇到“丟包同款”。
除了錯拿他人行李，還有一種“丟包方式”叫“轉身忘了”。
2月10日14時，當G518次列車運行至信陽東與鄭州東區間時，九大隊民警何思源和輔警張伊洋在12車例行檢查時，在衛生間發現了一個品牌的女士單肩包，包內有錢包、現金、駕照、銀行卡十余張等貴重物品。
于是二人立刻在車廂內尋找失主，無果，隨后又通過列車廣播失物招領，依然無人認領。
何思源和張伊洋不愿放棄，經過二人地毯式排查，終于找到了背包主人，此時主人對丟包仍渾然不知。
2022年鐵路春運，中國鐵路鄭州局集團有限公司預計旅客總數超過440萬人次，像這樣的“花式丟包”現場，在春運列車上每天仍在上演。
鄭報全媒體記者 張華 通訊 陳茜 文/圖
