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AMG，不止是一個品牌，更是一段傳奇。
AMG EQS 53 4MATIC+，不止是極致，更是理想。
沒有哪一個狂熱的車迷不知道AMG，AMG由渴望起步，因速度非凡。
AMG的55年，匯聚來自不同年代“非凡駕馭”的傳奇，更是性能與豪華的交相輝映，猶如你我與每個時代的激蕩共鳴。
55載，AMG每一款車型都彰顯著速度與激情之魂，成為熱愛與信仰。
而當2022年，全新純電梅賽德斯-AMG EQS 53 4MATIC+帶著新時代性能豪華的夢想登場，它延續著AMG“非凡駕馭”的精神主張，注定成為純電動汽車的理想。
我看著你們對極致的熱愛
滿懷敬意
細數近一個世紀偉大的汽車品牌，梅賽德斯-奔馳作為汽車發明者顯然是我們會最先想到的名字。談起對速度的追求、對極致的熱愛，把性能摯愛融入血液之中的AMG起到了顛覆性的推動作用。
當55年前兩位戴姆勒-奔馳的發動機工程師Au-frecht與Melcher彼此碰撞出對賽車精神的赤誠熱情與鉆研精神后，決定在Gros-saspach的舊工廠中攜手創業開始逐夢之時，誰都沒想到這成為一段傳奇的起點。
看著AMG每一次向信仰致意，每一款洋溢著激情的非凡駕馭之作，總是滿懷敬意。
1971年，在斯帕24小時耐力賽上，兩位創始人傾注心血的300 SEL 6.8 AMG“紅豬”一騎絕塵，一戰成名，AMG由此贏得了全世界的關注。
1980年，450 SLC“Mampe”榮膺歐洲房車錦標賽紐博格林大獎賽的桂冠，揭開了AMG 在80年代賽事中的傳奇篇章。
1986年，代號“鐵錘”的300 CE 5.6 AMG橫空出世，以303公里/小時的空前極速，讓“一人一機”的理念從此成為阿法特巴赫矢志不渝的心跳。
進入90年代，秉承對性能豪華和創新技術的共同熱愛，AMG與戴姆勒-奔馳正式合作開發高性能量產車，從此進入了快速發展的黃金時期。C 36 AMG、C 43 AMG、E 55 AMG 4MATIC、SL 73 AMG……多款量產車型也疾速馳來。
2005年，AMG正式加入時為戴姆勒-克萊斯勒的大家庭，自此走上獨立研發之路，鋒芒更盛。2009年，首款獨立自主研發的跑車SLS AMG橫空出世，鷗翼門的設計與非凡的性能驚艷世人。隨著經典的SL 55 AMG 的亮相，AMG相繼推出獨立研發的一眾“名機”一M155/M156 V8機械增壓發動機、M275 V12雙渦輪發動機等，以強悍性能大放異彩。
2007年，AMG正式進人中國，為中國車迷帶來了純粹的駕駛樂趣與賽車文化。
2014年，AMG GT R PRO以7分4秒632刷新紐北圈速，一舉成為新的性能旗艦。
2020年，AMG性能邂逅SL的優雅，令AMG SL傳奇新生；那是AMG首款高性能插電式混動車型AMG GT S 63 E Performance降臨，沖破速度枷鎖。
進入2022年，這段傳奇還在延續，全新純電梅賽德斯-AMG EQS 534MATIC+開啟“性能豪華”的嶄新篇章。
我看著你們對純電的理想
心動不已
蘇格拉底曾經說過一句話：“世界上最快樂的事情，莫過于為理想而奮斗。”AMG就是把自己的熱愛變成了一個和成千上萬的人分享快樂的理想。
跨越55載，AMG正在重塑自我。自AMG兩位創始人在阿法特巴赫白手起家以來，創新精神與不滅激情一直在這里流淌，對于AMG的電動化未來更將如此且堅定不移。高性能純電汽車的客戶對產品有更為獨特的追求，AMG為此也樹立了至高標準。自主研發的E PERFORMANCE 混動科技和全新純電AMG EQS 53 4MATIC+，都能看出AMG在高性能電動化領域同樣勢不可擋。
在2021年7月，梅賽德斯-奔馳就曾宣布將在2030年前實現全面純電動化的轉型，而AMG EQS 53 4MATIC+作為AMG在嶄新時代里的第一輛正向研發的量產純電車型，不僅是AMG的一次突破，更證明了梅賽德斯-奔馳想要實現“全面電動”這一愿景的決心。
全新純電梅賽德斯-AMG EQS 53 4MATIC+為追尋兼具創新電動科技和非凡豪華體驗的駕駛愛好者量身打造，從動力系統、懸架懸掛、制動到至關重要的聲效等方面詮釋它不僅是大型豪華高性能電動車的先鋒，更是勇敢追逐自己炙熱而滾燙的理想。
我們看到，AMG EQS 53 4MATIC+是一臺百分百的AMG車型，它以針對電動性能進行研發和優化的AMG專屬操控科技，帶來純粹的AMG駕控體驗。與此同時，它傳承諸多標志性的AMG經典設計基因，刻畫出電動時代的AMG標桿形象。
在不同駕駛模式基礎上，駕駛者還可借由AMG高性能方向盤上的AMG操控單元，自由選擇和調節駕駛模式、懸掛、轉向、動感模式（AMG Dynamics）、EV模擬聲浪等重要參數，無論哪種選項均與所選的駕駛模式完美適配；或是通過操控單元一鍵關閉ESP，享受更多駕駛樂趣。
AMG EQS 53 4MATIC+采用經典的AMG垂瀑式格柵造型，其源自1952年卡雷拉泛美公路賽冠軍300 SL，結合電動車標志性的封閉式設計，彰顯AMG純電車型身份，強烈性能基因的高品質內飾演繹AMG的“性能豪華”理念。
全新純電梅賽德斯-AMG EQS 53 4MATIC+基于梅賽德斯-奔馳大型純電車型架構平臺正向研發，使其得以發揮高性能車型的優勢；阿法特巴赫的工程團隊針對其三電系統進行全新研發及調校優化，打造出AMG高性能動力總成，使其更具性能表現，帶來純電時代的非凡速度。
我們看到，車內標配的帶AMG專屬設計元素的MBUX超聯屏、標配Nappa皮革的方向盤和座椅，還有采用AMG碳纖維飾件、定制電動性能車專屬輪胎……諸多為追求極致而專屬的豪華支撐。
每一個年代，都有不可磨滅的信仰；每一個年代，都有非凡駕馭的榮光。我們看到AMG EQS 53 4MATIC+成就了性能豪華的純電理想，早已心動不已。
5月28日，全新純電梅賽德斯-AMG EQS 53 4MATIC+將榮耀登場，開啟電動時代的新篇章。它將續寫熱愛與信仰，它將再次燃起激情與夢想。
鄭報全媒體記者? 白賀/文? 周甬/圖
