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當鄭州遇上TOD，一座城市的世界進程拉開序幕。自《鄭州市十四五規劃和2035年遠景目標建議》發布以來，以TOD模式為導向和“軌道上的都市”建設，成為未來鄭州城市高質量發展的重要抓手。鄭州地鐵集團憑借多年來“軌道+物業”開發模式的探索經驗，整合利用軌道交通沿線各種優勢資源，開啟屬于鄭州的TOD時代。
9月23日，“預見 接軌世界的鄭州——時間生長｜鄭州TOD生活論壇”在鄭州芝麻街公園里成功舉辦。
中國國土經濟學會、中國國土經濟學會國土交通綜合規劃與開發（TOD）專業委員會多位城市發展與TOD領域研究專家，鄭州市規劃勘測設計研究院、國土規劃住建局有關領導同志出席論壇，鄭州地鐵集團、鄭州市軌道交通置業有限公司等多位領導同志與眾多媒體代表和行業精英出席論壇，共同探索TOD世界進程下的鄭州答案。
論壇圍繞以迭代生活為原點的TOD設計理念切入，五位權威嘉賓多維度探討了TOD對鄭州城市發展、生活迭新的意義，揭秘了鄭州首個軌道交通場上蓋TOD項目。
“TOD作為一個城市的核心樞紐的代表，也是資源、產業、人流等要素極具融合的重要載體。”專家座談就TOD模式在國內各大城市的落地、TOD模式發展下給當地居民生活帶來的改變與TOD模式未來將給鄭州所帶來的城市能級增長等問題展開激烈探討與思想啟發。
超千萬級人口的鄭州，城市地鐵運營總里程約238公里，在建約211公里，總規劃里程約971公里，軌道交通正處于高速發展階段，為TOD模式提供了有利基礎。中國國土經濟學會理事長，國家發展和改革委員會國土開發與地區經濟研究所原所長肖金成表示：“鄭州可通過與時俱進地發展TOD模式，打造軌道上的都市圈，鏈接都市內外，塑造綠色低碳的高質量發展之路，提振城市經濟活力，TOD是鄭州快速發展的時代趨勢。”
鄭州人已經享受到地鐵帶來的生活便利，未來鄭州的生活方式會轉向在公共交通、綠道、慢行系統下，深度鏈接公園、運動館、藝術展等文娛中心，創造更高品質的生活。上海地鐵資產投資管理有限公司副總經理、總工程師，中國國土經濟學會國土交通（TOD）委員會專家委專家溫玉君指出：“TOD的生活意義在于綠色出行方式、微型城市生活圈、公平共享城市發展紅利。”
“鄭州的崛起離不開火車交通的推動，鄭州的未來也離不開軌道交通的發展。”重慶城市綜合交通樞紐有限公司副總工程師，重慶站項目推進工作領導小組辦公室主任、重慶東站設計管理部部長，中國國土經濟學會國土交通（TOD）委員會專家委專家易兵指出：“根據成渝雙城經濟圈TOD推進情況，鄭州TOD對產業聚合發展、土地價值提升、消費活力提升、生活方式促進意義深遠。”
德勤咨詢（成都）有限公司區域經濟咨詢總監，中國國土經濟學會國土交通（TOD）委員會專家委專家謝鑫強調：“由于地鐵建設和運營的投入巨大，以TOD形成的產業生態圈尤其重要，鄭州TOD的產業生態圈要實現土地價值提升、人才產業聚合、資產價值增長，持續為城市發展賦能。”
城市與房地產研究專家、地產大V、“東哥探盤”創始人李東升提出：“伴隨鄭州地鐵的快速發展，地鐵成為居民生活的一部分，能無縫銜接工作與日常精彩的TOD生活，成為多數人的向往，鄭軌云麓的誕生，標志著鄭州正式進入TOD時代，一切盡可期待。”
TOD將是鄭州城市發展新的機遇和挑戰。鄭州市規劃勘測設計研究院規劃設計與建筑院院長黃濤在《鄭州的TOD時間》演講中透露，鄭州已規劃籌建TOD項目21個，現期開發類5個，近期9個，遠期7個，TOD發展將引領空間格局、重塑經濟活力、提升城市品質、加快收益反哺，促進形成城市發展新格局。
在鄭州的TOD時間中，不得不提到地鐵8號線。中鐵第四勘察設計院8號線一期總體設計負責人舒啟翀對鄭州地鐵8號線資源價值進行了多角度解讀。8號線定位為貫穿城市東西的骨干快線，促進新城發展的重要支撐。線路快速串聯城市活力與煙火，站點周邊集居住、商業、娛樂、教育、出行于一體，不僅助力鄭州提升城市綜合交通一體化，更為鄭州市民帶來便捷高效的多彩日常，提升生活愉悅感與品質感。
在建地鐵8號線五龍口站之上的鄭州首個軌道交通場上蓋TOD項目——鄭軌云麓，成為論壇焦點，一個以“高起點”打造的城市中心TOD社區，實現地鐵—公園—社區的無縫對接，呈現出現代城市倡導快行慢享生活方式。專家們一致認為地鐵與社區無縫接駁，回家時可享受逛公園、商業街的自在，更豐富多元的社交場景，將為鄭州對標國際起到示范引領作用。
活動現場，由鄭州地鐵集團副總經理、鄭州市軌道交通置業有限公司董事長、總經理李鐵軍及現場嘉賓組成的鄭軌TOD生活體驗官，一起為鄭州“24+1小時”生活啟幕，將活動推向另一個高潮。《TOD多一小時來生活》影片為大家展示了TOD發展之下，將突破時間與空間的限制，鏈接每一個繽紛、鮮氧、精彩與從容的當下，在快的時代，讓時間慢下來，賦予每天多一小時來生活。自此，本次論壇成功舉辦，鄭州正式步入屬于自己的TOD時代。
鄭訊
