今天上午,隨著中州大道金水路立交西側主線既有橋梁瀝青銑刨復澆的完成,標志著中州大道金水路和黃河路立交以及地面道路主線的綜合改造全部完成。從1月29日第1根樁基施工開始,到11月29日主體工程完工,經過建設者歷時10個月的奮戰和廣大市民的支持,圓滿完成改造任務。
金水路立交南北向主線東側由3車道拼寬至5車道,西側由4車道拼寬至7車道,主線改造成雙向12車道,同時拼寬和改造了5條轉向匝道。
黃河路立交南北向地面主線道路兩側各增加2個集散車道,由原來的雙向10車道拓寬至14車道,同時改造了7條轉向匝道。
鄭汴路立交北引坡至農業路立交南引坡之間的地面主線道路也同步改造完成,部分主線BRT車站遷移至輔道,地面主線道路改造成雙向10車道通行。
目前商鼎路口已改造完成,禁止從主線出入,改為輔道出入商鼎路。同時正在對西三街、西五街、西七街,紅專路、緯四路、黑朱莊路、民航路口進行改造,減少出入主線的入口和出口。局部輔道由2車道拓寬至3車道。改造后降低了進出交叉路口的車流對主線的干擾,提高主線通行速度和效率,同時提高輔道的通行利用率。
中州大道立交以及地面主線道路改造完成后,主線通行車道增加,出入口減少,通行速度提高,通行效率會大幅上升,較大程度緩解主線的擁堵情況。
由于近期天氣溫度較低,金水路立交東西兩側最后澆筑的縱向伸縮縫混凝土還在保溫養護中,目前不影響車輛通行。
下一步,將盡快完善交通標線、標牌、隔離護欄等交通設施,達到設計通行效果。加快推進剩余的路口改造、輔道拓寬、新增人非輔道、雨水管道清淤等收尾工程,力爭12月底全面完工。
正觀新聞·鄭州晚報記者 李愛琴 文/圖