12月12日,參加2023“青花汾酒杯”中國黃河汽車集結賽的車隊抵達鄭州并完成了河南站的角逐,選手們以別開生面的“一公里定速賽”的方式決出了本站的冠、亞、季軍。13日,車隊離開鄭州北上,前往下一站目的地山西。
本次中國黃河汽車集結賽,來自全國的20名優秀車手駕駛車輛以黃河入海口為起點,一路與黃河相伴,溯源而上,途經山東、河南、山西、陜西、內蒙古、寧夏、甘肅、四川,最后抵達青海省玉樹州曲麻萊縣黃河源頭。沿途在每一個重要節點舉行分站賽,最后將各分站賽的成績相加排定最終名次。大賽組委會用“3個5000”來概括此次黃河溯源之旅:是一次從海拔0米的海平面一直爬升到海拔5000米青藏高原的汽車集結賽;行程橫跨中國北方華北平原、黃土高原、河套地區、河西走廊、甘南濕地、青藏高原,全程達到5000公里;也是一次體驗中華民族五千年歷史的文化之旅。
比賽于12月11日在山東東營市利津縣正式拉開序幕,經過當天山東站的比賽后,車隊在12月12日抵達鄭州,并完成了“一公里定速賽”。所謂定速賽,不以競速為目的,而是以一公里的長度為賽程,以2分鐘的時限為標準,選手完成比賽的時間最接近2分鐘者為勝。雖然距離很短,但對“精度”要求很高,速度既不能太快也不能太慢,對選手掌控賽車的能力更是極高的考驗。在河南站的比賽中,101號選手楊建民以1分59秒86成績奪冠,與2分鐘的時限僅差0.14秒,而19號選手張勇用時1分59秒78,僅僅快了0.08秒而屈居第二,汽車比賽比出了百米大戰的感覺,令人嘆為觀止。
完成了河南站的比賽后,車隊將一路向北前往山西。“整個賽程預計歷時半個多月,我們會在沿途重點城市和經典景點作為打卡點,來進行比賽。將競技融入沿途的自然風光、人文景觀。希望以此在展現汽車運動魅力的同時,也促進沿黃河九省(區)的文化交流與合作。賽事組委會負責人表示。
正觀新聞·鄭州晚報記者 郭韜略/文 馬健/圖