近日召開的中央財經委員會第四次會議強調，降低全社會物流成本是提高經濟運行效率的重要舉措。2024年河南省《政府工作報告》中提出“做優現代物流”。在當前經濟環境下，發展新質生產力，促進實體經濟發展和“雙循環”格局形成對物流降本增效提出了新要求。
物流業如何實現降本增效？有哪些“本”？降哪些“本”？降“本”能產生哪些效果？3月7日下午，記者帶著這些問題參加了河南省物流協會舉辦的《新形勢下物流業降本增效研討會暨2024年第一次會長辦公會議》。
有哪些“本”？
降低全社會物流成本并不是簡單地降低物流價格。“物流成本直接表現為運輸、倉儲等有形物流活動成本，但其背后，涉及到物流基礎設施、產業結構、物流組織、標準體系、工商企業管理、信息技術等諸多方面。”河南工業大學物流與供應鏈專業教授、河南省物流協會副會長王焰說。
降哪些“本”？
降本增效是點、線、面相結合的系統性工程。破題的關鍵，在于立足現代物流全鏈條。“降低物流成本，要標本兼治，物流行業內外兼顧，從制度性、結構性、系統性、技術性、綜合性上統籌協調，在降本的同時，做到提質增效。”與會學界專家、業界代表共同分析。
降“本”能產生哪些效果？
現代物流聯系生產和消費，是實體經濟的“筋絡”。與會學界專家、業界代表通過深入交流和溝通，認為：“降低社會物流成本，有助于提高經濟運行效率，對于構建高效順暢的流通體系、暢通國民經濟循環、更好支撐現代化產業體系建設具有重要意義。降低社會物流成本的過程，也是進一步提升國家、產業和企業物流競爭力的過程。”
河南從哪些方面發力物流業降本增效？學界專家和業界代表紛紛建言獻策：
“要結合四條絲路建設，補短板，強鏈條，讓河南與國內外聯通的大通道更加順暢、便捷、高效；圍繞交通、物流強省建設，增強物流產業集群化、數智化、平臺化水平，讓物流樞紐在現代物流運行體系中的作用充分發揮。”
“在傳統產業轉型升級、新興產業培育壯大中，注重產業鏈與物流鏈的協同融合，大力發展樞紐經濟，鼓勵、支持物流與供應服務創新模式發展。”
“創造更好的營商環境，激發更大的市場活力，深入實施國有企業改革深化提升行動，促進物流與供應鏈服務領域平臺、龍頭企業的發展壯大，發揮大企業在規模化、標準化、組織化降本方面的優勢，形成‘大而強’‘小而專’的物流與供應鏈企業并肩而行的新局面。”
此外，就如何強化物流行業人才隊伍建設，促進人才素質提升，成為物流業發展的新保障？學界專家、業界代表達成了一致——強化校企合作。河南省順豐速運有限公司相關負責人說：“2023年合作校招大學有鄭州大學、河南大學、河南工業大學、河南財經政法大學、河南科技大學、河南農業大學、鄭州航空工業管理學院、鄭州輕工業大學、華北水利水電大學、中原工學院、河南工學院、河南工程學院、新鄉學院、鄭州經貿學院、鄭州商學院、河南牧業經濟學院、鄭州西亞斯學院等，招聘230余人進入順豐工作。”
會上，還簡要回顧了河南省物流協會2023年工作，安排部署了2024年重點工作。據河南省物流協會副會長兼秘書長李霞介紹，“2024年，將繼續強化黨建引領行業發展；精準聚焦專項領域舉辦研討會；深化政府服務，推動政策賦能行業；發力各項標準化評估工作，促進龍頭企業的帶頭示范作用；組織企業學習長三角、珠三角等地方的先進經驗；參與‘人人持證 技能河南’建設當中......在各個領域去主動作為，把降本增效落到實處，讓河南物流抱團成勢駛向‘新藍海’。”
正觀新聞·鄭州晚報記者 孫婷婷 文/圖
