9月3日，記者從河南省交通運輸廳了解到，省交通運輸廳會同省財政廳積極申報了國家公路水路交通基礎設施數字化轉型升級示范區域。經評審，我省“‘一軸一廊’交通基礎設施數字化轉型升級示范通道及網絡”成功列入全國首批公路水路交通基礎設施數字化轉型升級示范區域支持范圍。
“一軸一廊”交通基礎設施數字化轉型升級示范通道及網絡
2024年4月，交通運輸部、財政部下發《關于支持引導公路水路交通基礎設施數字化轉型升級的通知》，明確自2024年起，通過3年左右時間，支持30個左右的示范區域（以省為單位），打造一批線網一體化的示范通道及網絡，力爭推動85%左右的繁忙國家高速公路、25%左右的繁忙普通國道和70%左右的重要國家高等級航道實現數字化轉型升級。
據了解，我省以京港澳、連霍高速全線為骨干，以銜接互通的高速公路和平行互補的普通國道為支線，謀劃“干支聯動、互聯成網、場景連續”的“一軸一廊”交通基礎設施數字化轉型升級示范通道，總里程約2600公里，著力推進“智慧擴容、安全增效、跨領域產業融合、體制機制創新”4大工程，實施18項任務。
?河南省綜合交通大數據應用場景
在“實施智慧擴容工程”方面：打造“一張網”出行服務，整合出行服務信息資源，提供精細化信息發布服務，推行一站式出行服務，拓展信息發布渠道，建立客戶反饋信息閉環管理優化體系，打造河南省交通運輸信息服務品牌，實現示范通道出行者服務滿意度不低于98%。開展389個收費站智慧化升級，實施站前預交易，推進大件運輸許可精準推送和智能檢測，創新綠通車輛智能查驗和貨車免稱重預約通行模式，提升計費服務能力。同時，在連霍、京港澳、鄭州西南繞城、鄭州機場、鄭欒等高速開展出入口協調控制、動態車道管控，實現干線智慧擴容路段高峰時段平均行駛速度提升21%。
在“實施跨領域產業融合工程”方面：在連霍高速鄭州段建設車路通信智能路側設施，與車載終端、手機等智能終端設備建立數據連接，加強與車企合作，共同推動車路云產業融合發展。同時，依托連霍高速核心路段隧道群，建設北斗信號覆蓋基站，提供隧道段可靠定位服務，提升車輛實時監管能力，強化隧道區域北斗信號覆蓋。
河南省“一軸一廊”交通基礎設施數字化轉型升級示范通道及網絡空間布局圖
“計劃到2027年，我省‘一軸一廊’交通基礎設施數字化轉型升級示范通道將實現‘三個一、三提升’的工作目標。形成暢行中原一張網、智慧交通一體系、數據運營一中心；實現示范通道通行效率、突發事件應急響應效率、出行信息服務滿意度等全面提升。”省交通廳相關負責人表示，下一步，全省交通運輸系統將按照示范通道及網絡建設總體要求和工作目標有序推進方案實施，推動全省交通運輸行業流程再造、系統重塑、制度重構，有效提升公共服務能力、行業管理效能和產業協同創新水平。
記者 張倩
