9月18日，雖說中秋節剛過去，但鐵路客流依然保持高位運行。鄭州機務段機車司機安春磊在駕駛室內，認真檢查設備狀態，做好濟鄭高鐵列車出發前的準備。另一邊，在鄭州經開區的中大門國際物流服務有限公司，主要負責園區內招商、物業服務以及倉庫管理等核心工作的倉庫管理員胡永鵬，每天騎著電動車穿梭于各個倉庫之間，處理各種突發狀況。
中歐班列拉動河南走向世界
從中歐班列（鄭州）“第一棒”的種子選手、鄭太高鐵開通運行的“第一人”到濟鄭高鐵建成通車的“首發”司機。三次“首發”重任，安春磊見證了內陸鄭州開放發展和鐵路發展的快速變化。
鄭州機務段機車司機安春磊在駕駛室內工作
2013年，我省積極響應國家“一帶一路”建設，在鄭州首開直達歐洲的中歐班列。連續3次技能競賽名列前茅的安春磊，在500多名調車司機中脫穎而出。當年7月18日，安春磊坐在不到3平方米的駕駛室里，目不轉睛地盯著前方的線路，手中始終緊握閘把，這一天，他始終難忘。他駕駛的“首發”列車開啟了中歐班列（鄭州）十年的萬里征途，拉動了河南內陸走向世界的腳步。
“‘把中歐班列建成連通境內外、輻射東中西的物流通道樞紐’這個重要指示，成為我日后奮發工作、勇往直前的行動指南。”安春磊說，在與中歐班列相伴數年的日子里，每每看到一趟趟承載著高質量共建“一帶一路”夢想的列車從鄭州開出，走向歐亞大陸，他就覺得使命十分光榮。
跑好中歐班列（鄭州）“第一棒”，安春磊主動做好傳幫帶工作,毫無保留地將經驗和技巧傳授給年輕司機，并完成從普速到高鐵的一次次超越。2022年，安春磊成功選入濟鄭高鐵聯調聯試小組，擔當濟鄭高鐵建成通車的“首發”司機。
“無論是中歐班列，還是高速鐵路，都奮力描繪著新時代交通強國的圖景。”安春磊說，展望未來，鄭州鐵路版圖還將延伸，還將續寫新的輝煌，一個充滿繁榮發展、開放發展活力的鄭州正在奔騰向前。
“買全球賣全球”大門越開越大
從2015年入職至今，胡永鵬參與并見證了鄭州跨境電商“網購保稅1210模式”的建立與發展。園區入駐企業從原來的幾家發展到如今的上百家，“E貿易”交易額由38億元增長至如今的200多億元。
“過去如果想要買進口產品，短則20多天，長則一兩個月才能收貨，現在從這兒發到北京也就一天時間。”來自全球各地的“海淘”好物，在這里被熱火朝天地周轉分發至全國，胡永鵬說， 每天經他手的物品有9萬余件。隨著“一帶一路”建設的不斷推進，河南“網上絲綢之路”越來越便捷，“買全球賣全球”的大門越開越大。
在數字經濟的浪潮下，跨境電商作為連接全球市場的橋梁，正以前所未有的速度蓬勃發展。鄭州首創的“保稅區內備貨+個人納稅+郵快遞終端配送”監管服務模式，破解了跨境電商發展難題。同時創新跨境新零售商業模式，開展跨境電子商務零售進口藥品試點項目，開拓與優化多式聯運物流通道，搭建跨境物流供應鏈網絡體系，為鄭州“網上絲路”發展提供了強勁動力。
記者 張倩 董茜 文/圖
《鄭州晚報》版面截圖
