水泥墩攔路，車子紛紛避讓
長江路占道線桿5年還沒遷走
“每次都得剎車，每次都要拐彎，這個水泥墩已經好多年了，路修好了，上邊的高壓線桿也沒挪走，你們能催催嗎？”近日，任先生向本報“市民熱線”欄目反映，二七區長江路（西三環—南四環）路面中間一處高壓線桿多年未能遷改，機動車道至此被迫“束腰減肥”，交通高峰路段車輛通行受到極大影響。
現場 水泥墩占去一半路面
11月21日上午，記者沿西三環長江路口向西南行駛，過長江路跨南水北調總干渠橋后約400米，前方車道內出現了高約2米的水泥墩，墩頂有電線桿、金屬線塔及高壓線穿過，四周設置圍擋噴涂“高壓危險”等字樣，并有電力部門粘貼的安全提醒，但圍擋外側有貨車和私家車停放。
高壓線桿水泥墩占去一半路面
水泥墩及圍擋的存在對該段道路的通行影響明顯，原本雙向車道通行的車輛被擠壓至一側車道，駕車互相剎車避讓及變道通行均需提高注意力，穿行而來的電動自行車讓該處路面通行變得更加復雜，如此行路體驗讓不少想要在三環和四環間自由切換的駕駛員捏了一把汗。
“晚上路燈不亮，誰車速快就容易撞上水泥墩，連續變道也會把車子開成‘碰碰車’，這段路太危險了。”任先生說，長江路西段道路開通5年多來，該處水泥墩霸占了一半路面，機非車輛行至此一不小心就容易出現事故，希望相關部門采取措施盡快移走線桿、拆除水泥墩，讓這條進出城區的通道變得更加順暢。
據了解，長江路（西三環—南四環）道路工程由鄭州地產集團有限公司負責建設，該路于2016年、2017年分為兩段施工，于2019年完工開通。2020年，鄭州地產集團有限公司曾向媒體表示，該段道路電力線路調整情況較多，但電力部門已開展相關工作。
回復 有改造計劃，何時施工不清楚
如今，距離路面開通已過去5年時間，長江路（西三環—南四環）已成為進出西南城區的重要通道之一，但路中的高壓線桿及下方的水泥墩遲遲未拆除遷移，車輛行至此處紛紛減速繞行，機非混行情況明顯，險象不時出現。
11月21日10時30分許，記者撥打水泥墩圍擋上所留供電部門電話，工作人員表示供電部門對線桿進行了加固，并設置圍擋粘貼反光提示標識，而道路建設方此前曾表示過“一直報資金，但到現在還沒有整”，實施遷移應該需要協調多個部門，供電部門會積極配合。
隨后，記者致電鄭州城市發展集團有限公司反映相關情況，該公司由鄭州地產集團有限公司于2022年12月從鄭州市國有企業重組整合中更名而來，相關工作人員回復稱，該處高壓線桿已被納入二七區的一個線路整體改造計劃，公司則在等待線路完成遷改后恢復該處路面。
這名工作人員介紹，長江路周邊八卦廟等村進行主體區域改造時，二七區相關部門曾將路中這處高壓線桿納入區域電網線路的整體改造計劃之中，但該計劃后期的實施情況及進展細節目前還不清楚。
記者 汪永森 文/圖
《鄭州晚報》版面截圖
