喜樂祥和中國年，萬家燈火團圓時，總有一群人在風雪中默默守護歸途，他們手握“方向盤”，串聯起萬千游客團圓的期盼，用嫻熟的車技與暖心的溫情筑起春運路上的堅實橋梁。鄭州交運集團客運旅游公司的梁志剛就是其中的一員。
2025年春運是梁志剛參與春運保障的第20個年頭。春節里，當千家萬戶沉浸在節日的歡聚時，梁志剛已早早到崗，承擔起鄭州至云臺山景區直通車的春運保障任務。作為“河南快客”品牌20年駕齡、安全行駛100萬公里無事故的資深駕駛員，梁志剛始終高標準要求自己。發車前他細致檢查車輛安全，反復確認路線規劃；面對春運激增的客流量，他提前半月便通過“豫州行”“滴滴站點巴士”等平臺熟悉票務流程，確保旅客從購票到乘車的無縫銜接。同事們稱他是“硬漢”，作風扎實、善打硬仗；旅客們卻從他引導老人優先登車、為孕婦調整座位的細節中，讀懂了鐵漢柔情的一面。
正月初三，河南多地遭遇雨雪侵襲，云臺山卻意外晴冷無雪。景區游客量不降反增，山路上人頭攢動。梁志剛穩握方向盤安全到達景區時，便化身“云臺山導覽員”，用略帶沙啞的嗓音為游客耐心解答：“紅石峽的丹崖碧水是地質奇觀，現在人流量大，建議您走西側步道避開擁堵；茱萸峰的云海雖美，但山頂風大，老人孩子可以先去潭瀑峽的室內展館……”
他對景區每一處洗手間位置、每一段遮雨廊道的長度都了如指掌，甚至能根據游客的背包款式推測需求。“帶自拍桿的年輕朋友，鳳凰嶺玻璃棧道拍照最出片；拿保溫杯的叔叔阿姨，萬善寺有免費姜茶供應。”梁志剛暖心引導游客。
遇到計劃過夜的游客，梁志剛會掏出便簽紙畫簡易地圖：“這條街民宿實惠，但晚上7點后熱水供應緊張；那家酒店有地暖，帶孩子住更放心。”
有大學生驚嘆：“師傅比導游還專業！”他卻擺擺手說：“我也就是多跑了幾趟，熟能生巧。”這份“活地圖”般的本領，源自20年累計百萬公里的行駛經驗。公司調度員感慨：“老梁的答疑手冊被印成培訓教材，新司機上崗前都得學他這‘服務三件套’，景點門兒清、路線門兒清、需求門兒清。”
從青絲到白發，梁志剛把春運戰場當作人生舞臺。春節8天假期里，他每天迎著朝陽出發，踏著月色返程。除夕夜的團圓飯，他匆匆扒了兩口餃子便趕回車站檢查車輛。每天清晨6點的檢車單記錄著他的嚴謹，乘客的連聲道謝印證著他的赤誠。當被問及堅持的動力，他笑道：“老驥伏櫪，志在千里嘛！看著一車人平安抵達，比什么都強。”
梁志剛和他的同事們，用20年如一日的初心，將冰冷的鋼鐵車廂化作溫暖的移動驛站，讓游客每段出游、歸途都浸潤著人間煙火氣的溫度。
記者 張倩 文/圖
