3月14日，記者從河南省政府新聞辦召開的河南省有效降低社會物流成本新聞發布會上獲悉，近年來，我省堅持把物流樞紐作為降低社會物流成本、建設現代物流強省的關鍵抓手，著力完善樞紐設施、推動項目建設、提升服務功能，全力打造物流樞紐建設先行區。
在國家物流樞紐創建上爭先。推動鄭州、洛陽等8個城市的10個物流樞紐納入國家規劃，總量分別居全國第二位、第六位，其中，7個物流樞紐獲批納入國家建設名單、總量居全國第五位。特別是今年初，爭取周口港口型、駐馬店陸港型物流樞紐新增納入國家規劃，進一步豐富樞紐類型、完善樞紐網絡。
在區域物流樞紐布局建設上爭先。率先開展省級物流樞紐布局建設，圍繞中心城市和部分縣（市）培育認定了30個區域物流樞紐，強化與國家物流樞紐的分工協作和有效銜接，打造便捷高效、功能融合的物流樞紐網絡。
在樞紐設施成網上爭先。組建全國首個省級物流樞紐（園區）聯盟，推動聯盟企業聯合開展招商、競爭性談判，目前入盟單位達100多家、入駐企業近9萬家。加快標志性、牽引性項目建設，建成投用鄭州機場三期北貨運區、鄭州國際陸港核心功能區等項目，高標準啟動中國郵政航空樞紐、國際大宗商品交易中心等項目建設。
下一步，我省將重點在以物流樞紐為引領、推動深層次降低物流體系運行成本上聚焦聚力。主要抓好三方面工作：一是優存量。推動納入國家建設名單的物流樞紐、骨干冷鏈物流基地、示范物流園區提升服務功能，深化與開發區聯動發展，增強對區域產業發展支撐帶動作用。開展區域物流樞紐動態調整，按照功能突出、有進有退的原則，進一步優化區域物流樞紐布局。二是育增量。指導信陽、周口、駐馬店等國家物流樞紐承載城市加強戰略謀劃，加快完善重大物流設施，爭取盡早納入國家建設名單。加快推進省級樞紐經濟先行區培育認定，打造一批樞紐經濟發展新載體。三是謀變量。搶抓國家布局建設重大物流平臺戰略機遇，積極爭創國家物流樞紐經濟區、國際物流樞紐中心，以“關鍵變量”撬動“強勁增量”，為建設全國統一大市場循環樞紐、國內國際市場雙循環支點提供有力支撐。
記者 張倩
