<track id="6birc"></track><option id="6birc"></option>
    <samp id="6birc"></samp>
  1. <samp id="6birc"></samp>
    1. <b id="6birc"><ins id="6birc"><ruby id="6birc"></ruby></ins></b>

    2. <tbody id="6birc"></tbody>
    3. <samp id="6birc"></samp>

        <progress id="6birc"><bdo id="6birc"></bdo></progress>

          <tbody id="6birc"></tbody>
        1. 會走的護欄!全市首個“潮汐機器人”高新區上崗

          2026-07-07 來源: 鄭州晚報 鄭州客戶端官方網站 分享到:

          上出門,池南路駛入蓮花街的路口處車尾紅燈連成一片——這是高新區不少車主曾經的“早課”。但從這個星期開始,畫風變了,路口多了一排會“自己走路”的護欄。

          日前,鄭州公安交管十一大隊在上級部門支持下,聯合交通科技大隊全新投用了智能潮汐導流機器人系統,也是全市頭一回在路口用上這種“自動換道”的黑科技。

          為啥選這兒?

          據了解,池南路進口段周邊小區一個挨一個,早晚高峰左轉進蓮花街的車流跟潮水似的涌過來。改造前,這里固定是2條左轉道、1條右轉道,原有車道根本不夠用,排隊能甩出老長,車主叫苦不迭。

          護欄自己會“換班”

          現在機器人上崗,走法變了——

          改造后平峰時,護欄乖乖待在原位,路口保持1條左轉、右轉車道增加為2條,大家照常走;

          早晚高峰一到,多臺機器人接到指令自動聯動作業,護欄齊刷刷往旁邊移一格,瞬間多出一條臨時左轉道,變成2條左轉、2條右轉。保持右轉車輛通行需求的同時,保障了高峰時段左轉車輛的通行需求,排隊長度肉眼可見地縮短。

          效率提升三成

          這套系統就像給路口裝了一個“智能水龍頭”,車多時把車道調寬,車少時恢復原狀,把有限的路面資源用得明明白白。據統計,機器人上崗后,路口整體通行效率提升了大約三成。

          此外,交警不用再派人搬隔離墩,路面不用挖開重修,全程自動化,不阻斷交通,也不額外消耗警力。

          路過這兒多留個心眼

          新鮮歸新鮮,鄭州公安交管十一大隊也在此提醒各位車主:途經蓮花街池南路路口、走池南路進交叉口的車主,一定要留意地面標線與移動導流護欄,區分高峰/平峰車道劃分,切勿壓線、走錯車道,避免違章與刮擦事故。

          新家伙剛上崗,大家都需要適應幾天。減速慢行,看清楚再走,讓這個“鄭州首個”真正幫大家省時間,別添麻煩~

          記者 劉地

          分享到: 編輯:陶莎 統籌:曹杰

          相關新聞

          www.uuyoujizz.com