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? ? 聽懂我們的聲音、看懂我們的眼神、讀懂我們的心思……如今能做到這些事的不僅僅只有與你熟悉的人了，一輛汽車一樣能夠做到。駕駛艙內，一場有史以來最強的智能化、數字化革命正在上演。
? ??縱觀這幾年，汽車身上所使用的新技術已經影響到了行業內甚至是生活中的每一個人，而中國互聯網的高速發展也讓汽車為載體的數字化出行成為可能。人機交互的變革、智能駕駛的變革已成為一個不可逆轉的趨勢，并且已經在通用、奔馳、寶馬等世界知名汽車廠家和豪華汽車領域蔓延而來。
觸手可及 它裝下了世界
? ??在這樣一場數字化對汽車的革新大潮中，通過新技術的加持，人們已經開始期待汽車能再次顛覆大家的想象。特別是成長于互聯網時代的新生代格外熱愛新科技，期望在對廣袤無垠的大千世界的探索中，建立豐富多彩的個人世界。
? ??特斯拉較早將大屏幕應用到車內空間中，而這對汽車技術來說僅僅只是一個開始。隨著目前語音識別、擋風玻璃影像等技術實際不斷應用到車輛上，人機交互方式變得空前多樣化。近日上市的全新梅賽德斯-奔馳長軸距A級轎車更是首款搭載了全新梅賽德斯-奔馳MBUX（Mercedes-Benz User Experience）智能人機交互系統的車型，它用數字化生活體驗打破車內與車外的阻隔，開啟了駕駛艙中的新革命。它以人工智能科技打造人性化用戶交互體驗，以智能互聯科技與世界同步，讓新生代在車中就能擁抱世界。
? ??當人們認為智能汽車離我們還很遙遠時，MBUX智能人機交互系統通過更加直觀便捷的“讀心語音助理”、觸摸屏、中控臺觸控板和方向盤感應觸控板，已經讓人機交互觸手可及。使得汽車就如同“車輪上的智能機器”，將數字世界與時尚生活無縫銜接。
人車交互 它讀懂了心思
? ??顯然， 這是一場前所未有的駕駛艙變革，智能交互的影響程度正在明顯增強。如今的人機交互絕對不是冷冰冰的機器與人的對話，而是創造了車輛與駕駛者、乘客之間的情感溝通。
? ??在汽車場景中原生的交互方式已經誕生，為汽車場景設計的功能正在不斷豐富。如前擋風玻璃上的投影畫面、方向盤上的傳感器等， 原生的智能交互方式能夠完美貼合車內駕駛員、乘車人的使用體驗。
? ??以全新梅賽德斯-奔馳MBUX智能人機交互系統為例，“你好，奔馳，我有點冷”“我幫您把空調升高到26度”；“你好，奔馳，我不開心”“沒事的，我會一直陪著您。”……這樣的情景其實已經超越了駕駛的范疇。
? ??與MBUX的相處模式非常輕松，作為擁有自然語言識別功能的“讀心語音助理”，只要呼喚“你好，奔馳”，它便第一時間響應你。它能理解自然對話的指令，甚至和你隨性地日常交談，還通曉廣東話和四川話等方言。若專注于駕駛不想說話，只需手指輕觸就能“全盤掌控”車機系統的方向盤感應觸控板，它能承載你與MBUX之間的交流。
智能出行 它改變了生活
? ??與其說，數字化趨勢讓汽車更智能、讓出行更方便，不如說，是智能化出行改變了生活。先進的AI人工智能科技，讓智能人機交互系統擁有出色的學習能力，MBUX智能人機交互系統如同一位“全天候AI顧問”：通過日常了解你的使用習慣和愛好，它能夠預測出你需要做什么并提供相應建議。假如你習慣在回家路上給家中打電話，MBUX會在回家的路途中為你提供致電家人的電話號碼建議；對于每周六必不可少的健身趴，MBUX也會在這一時間為你提供前往健身房的導航建議。
? ??在科技的力量下，一輛汽車其實變成了一個伴侶。當數字化生活體驗打破了車內與車外的阻隔，在車輛、駕駛者與乘客間締造了更多情感連接，沒有人可以否認這就是一場人機交互體驗的新革命。隨著全新梅賽德斯-奔馳MBUX智能人機交互系統應用到了全新梅賽德斯-奔馳長軸距A級轎車上，越來越多豪華汽車品牌的智能科技進入到了我們的生活，特斯拉汽車的“狗狗模式”和哨兵模式、寶馬汽車的虹膜識別技術等等，豪華汽車品牌已然成為了引領汽車智能化與數字化變革的先行者。
鄭報全媒體記者 白賀
