9月25日，新一代梅賽德斯-奔馳長軸距E級車煥新而至，在萬眾矚目中正式登陸中國市場。新一代長軸距E級車此次共帶來12款上市車型，廠商建議零售價格區間為430,800元至642,800元。??
設計升級，煥新盡展優雅鋒芒
新一代長軸距E級轎車以全新盾形格柵設計搭配經典立標，配合源于邁巴赫S級轎車的貫穿式前包圍設計，讓車頭視覺效果上揚，將精致和豪華進一步升級。新一代長軸距E級運動轎車采用轎跑車風格的單幅鍍鉻飾條，搭配如璀璨群星般的閃鉆格柵，令前臉造型更顯動感前衛，引擎蓋上隆起的雙棱線設計極富辨識度，再結合AMG風格前包圍、兩側雙幅風刃式進氣格柵，運動氣勢呼之欲出。
遠程幾何多光束LED大燈采用全新“鋒眉皓目”設計，將E級車經典的“四眼大燈”創新傳承，L形LED日間行車燈勾勒出個性獨具的“鋒眉”造型，懸浮式LED光源如同E級車的“皓目”，點亮時，每盞頭燈的84顆獨立LED光源帶來精細化的光束分布，提供近650米的照明范圍，從而有效提升行車安全。
體驗升級，再度重塑豪華定義
步入車內，優雅的環抱式曲線橫向延伸，首創的感應式觸控方向盤成為內飾空間的點睛之筆，它采用NAPPA真皮包裹，握感出眾。
轎車采用“鷗翼式”三幅方向盤設計，運動轎車則采用“雙翼式”運動方向盤設計。通過突破性的電容傳感技術，全新方向盤可探測駕駛員對于方向盤的控制狀態，替代傳統的物理扭矩感知，對駕駛員控制駕駛狀態的識別更為迅速，智能駕駛更加安全；當進行手指滑動、按壓等按鍵操作時，就像使用智能手機一樣流暢自然。
新一代長軸距E級車將車內感官尊享帶入全新境界。同級獨有的64色環境氛圍照明系統搭配10種色彩主題，將E級車內飾設計中最優雅的曲線勾勒出來，它可隨時光流轉，營造出如同“北極光”般絢麗多彩的氛圍。
不僅如此，相比國外標準軸距車型，長軸距E級車帶來加長軸距、后排私密三角窗等超過10項的中國后排豪華增配。
科技升級，創新詮釋智能座駕
作為全球智能豪華行政座駕，新一代長軸距E級車重新定義了數字時代的豪華駕馭體驗。新一代長軸距E級車的雙12.3英寸高清顯示屏如同巨幕影院般帶來震撼視覺沖擊，其中，中央顯示屏支持多點觸控，內置MBUX智能人機交互系統，客戶可通過自然語音、觸控和手勢三位一體的交互方式，操控車內相關設置和服務。
只需呼喚“你好，奔馳”，“讀心語音助理”便可被激活，通過自然語言識別功能理解客戶的操作需求。“智能感應助理”可預設并識別駕駛員和前排乘客的手部動作，區分主副駕駛位，從而有針對性地根據手勢指令開啟如閱讀燈等相應功能。MBUX智能人機交互系統的部分功能還可通過OTA在線升級進行軟件更新，帶來輕松便捷的使用體驗。
新一代長軸距E級車所搭載的MBUX智能人機交互系統采用英偉達Parker 128智能芯片，大大減少因畫質過高而可能出現的卡頓、死機情況，實現了對擁有大量三維景深效果的MBUX界面流暢加載，其中，三維導航顯示效果細膩逼真，地標性建筑精細的輪廓、路燈、車道標線，甚至河水流動皆能完美還原，實現了真正的數字豪華。
在智能駕駛方面，新一代長軸距E級車的“硬實力”超群。在4個全景攝像頭、雙目立體攝像頭的基礎上，新一代長軸距E級車還配備了5顆毫米波雷達以及12個超聲波傳感器，最大探測距離可達500米，從而實現覆蓋車身360度的無死角探測范圍。
新一代長軸距E級車提供豐富的動力選擇。E 350 L 4MATIC車型搭載了由2.0升直列四缸渦輪增壓發動機及48伏智能電機構成的微混動力單元，輸出功率為220千瓦，并兼具48伏智能電機提供的10千瓦的額外助推功率，峰值扭矩達400牛·米。E 300 L車型的2.0升直列四缸渦輪增壓發動機可輸出190千瓦的功率，峰值扭矩為370牛·米。E 260 L 4MATIC車型與E 260 L車型則搭載了由1.5升直列四缸渦輪增壓發動機與48伏智能電機構成的微混動力單元，提供135千瓦輸出功率與280牛·米峰值扭矩，并獲得48伏智能電機10千瓦的額外助推功率，實現了“啟動加速順、行駛靜、油耗省”三位一體的駕駛感受。
此外，伴隨著國內疫情防控形勢持續向好，2020（第十六屆）北京國際汽車展覽會已于9月26日開幕，梅賽德斯-奔馳攜24款重磅車型震撼登場，以創新多元的強大產品陣容，一展梅賽德斯-奔馳深耕中國市場的堅定決心，為中國消費者塑造更加令人向往的出行未來。
梅賽德斯-奔馳攜手經銷商合作伙伴，以“2020網絡升級計劃”為客戶打造專屬豪華零售空間；繼《服務公約》后，再次以“梅賽德斯-奔馳待客之道”樹立豪華客戶服務新標準。2020年標志著奔馳在華公益之旅進入下一個十年。未來，梅賽德斯-奔馳將繼續以星愿基金為載體，立足于環境保護、駕駛文化、教育支持、文化藝術、社會關愛領域，為中國社會的全面發展不斷貢獻力量。
鄭報全媒體記者 白賀
