12月5日，安徽阜陽，網友爆料在阜陽西到合肥南高鐵上，一名男子想手機充電要求女子讓座，女子不同意，反而遭到對方指責。隨后男子開始多次言語指責女乘客，并稱“你就應該讓我座”、“我身份比你高得多了”、“你要是在我單位早把你開掉了”。目前事件處理結果仍在進一步核實了解中。
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高鐵偶遇“霸座者” 《民法典》教你如何破？
“你好，這是我的座位，麻煩讓一下。”
“誰規定要對號入座啦？就不讓你能拿我怎么辦？”……
近年來，高鐵、長途客車等交通運輸中“霸座”現象時有出現，“霸座者”被勸阻時叫囂、辱罵，甚至帶有肢體沖突，引起公眾對于道德失范現象的討論，憤慨之聲頻頻。
乘坐交通工具時遇到“霸座者”裝聾作啞，甚至撒潑打滾侵占座位該怎么辦？
01：Z60次列車上，熊先生洗完臉回到車廂后，發現張某霸占了他靠窗的座位。張某以熊先生晚上睡覺靠她的包為由不肯起，稱要熊先生把包洗凈她才走。隨后，張某被北京鐵路警方處以行政拘留五日的處罰，其交代自己沒睡好心情差故不起身。
02：羅某持購車區間為武昌站到鄂州站的車票，乘坐由武昌始發到達終點上海南的Z25次列車。在列車到達鄂州站后未下車，并從其車票所示的4車4號上鋪移至5車繼續乘車。列車自鄂州站行駛至黃石站期間，羅某拒絕列車乘務員、列車長和乘警對其補票、出示身份證的要求，并一度情緒激動。在乘警告知其不要擾亂乘車秩序、列車乘務員攜攝像設備記錄現場情況時，羅某做出搶奪乘務員攝像設備的動作，并伴有不文明語言，雙方發生爭執。列車停靠黃石站期間，黃石站派出所給予羅某行政拘留五日的處罰。
03：K9012次列車上，持無座車票的李某強行霸占一對母子的座位。面對民警勸導，李某起身假裝打電話，幾分鐘后竟又坐回。數次警告無果后，乘警采取強制措施，將其帶至餐車。該男子因擾亂公共交通秩序被處以行政拘留五天。
法律文獻：
根據《中華人民共和國民法典》第八百一十五條規定：旅客應當按照有效客票記載的時間、班次和座位號乘坐。旅客無票乘坐、超程乘坐、越級乘坐或者持不符合減價條件的優惠客票乘坐的，應當補交票款，承運人可以按照規定加收票款；旅客不支付票款的，承運人可以拒絕運輸。
實名制客運合同的旅客丟失客票的，可以請求承運人掛失補辦，承運人不得再次收取票款和其他不合理費用。
《中華人民共和國民法典》第八百一十九條規定：承運人應當嚴格履行安全運輸義務，及時告知旅客安全運輸應當注意的事項。旅客對承運人為安全運輸所作的合理安排應當積極協助和配合。
檢察官解析：
與《合同法》相比，《民法典》在客運合同關于車票的規定中，特別增加了“座位號”這一關鍵詞，其目的就是規制日常生活中不時出現的“霸座”行為。
這一規定從無到有，從法律的角度對占座行為進行了定性。無論是侵占了他人的座位，還是無票乘坐、越級別乘坐等行為，都會損害其他旅客或者承運人的合法權益。
因此，侵占他人座位的應當歸還座位，無票或者越級乘坐的應當補交票款，賠償承運人的損失。當然，如果你堅持“霸座”，情節嚴重，構成擾亂列車秩序時，不僅要承擔民事責任，還涉嫌違反了《治安管理處罰法》，等待你的還有罰款和行政拘留。
《民法典》明確規定旅客應該對號入座，從立法的層面將該問題寫進合同的約定，體現了法治精神，更體現了誠信、友善等社會主義核心價值觀。如果再遇到此類問題，你可以直接去找承運機構，因為你購買了這個位置，承運機構就有責任保障你能坐到這個位置。
隨堂筆記：
“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”，高鐵是一面鏡子，照出每個人的文明素質。“霸座”不僅僅是一種不道德的行為，更是一種違法行為。《民法典》對“霸座”現象予以回應，明確“霸座不僅是一種不道德的行為，更是一種違約行為”，通過細化客運合同當事人的權利義務，讓你有理有據向“霸座者”說不！
對號入座
文明出行
堅決向“霸座者”說“不”！
